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BeitragVerfasst: Fr 2. Jan 2009, 15:22 
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Wenn MQ350 draufsteht sollte der doch auch passen. Fragt sich nur wieviel der unterschied ist.
Es gibt angeblich für den TTS (den neueren mit MQ350 getriebe) auch eine schaltwegverkürzung ab werk zu bestellen. Ob der noch kürzer ist als die hier oft verbaute version?

Man kann den unterschied sehen, es ist die lage des pins wo der seilzug drankommt. Je näher an der schaltachse, desto kürzer der schaltweg.

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BeitragVerfasst: Fr 2. Jan 2009, 15:24 
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magic62 hat geschrieben:
Man kann den unterschied sehen, es ist die lage des pins wo der seilzug drankommt. Je näher an der schaltachse, desto kürzer der schaltweg.



naja hoffen wirs mal. werds heut mittag mal austesten wie es so ist..
näher ist der pin schon - auf der planfläche ziemlich mittig.
keine ahnung wie es beim ....051 ist

THX

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BeitragVerfasst: Fr 2. Jan 2009, 15:32 
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Bild vom originalen ist auf seite 1 dieses threads.

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BeitragVerfasst: Fr 2. Jan 2009, 19:01 
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magic62 hat geschrieben:
Wenn MQ350 draufsteht sollte der doch auch passen. Fragt sich nur wieviel der unterschied ist.
Es gibt angeblich für den TTS (den neueren mit MQ350 getriebe) auch eine schaltwegverkürzung ab werk zu bestellen. Ob der noch kürzer ist als die hier oft verbaute version?

Man kann den unterschied sehen, es ist die lage des pins wo der seilzug drankommt. Je näher an der schaltachse, desto kürzer der schaltweg.



Also eingebaut und passt einwandfrei. der abstand vom pin zum drehpunkt dess schalthebels ist ca. 9mm kürzer als der vom originalen.
auch der pin durchmesser passt ohne irgendwas zu vergrössern (glaube mich waage zu erinnern das bei 8j0-711-051 der pin einen anderen durchmesser hat).
auch kommt der schalthebel 8J0 711 046B im gegensatz zu dem anderen schalthebel(8j0-711-051) mit sicherungsscheibe und seilzugarretierung(die ja aber nicht mehr benötigt werden).

FAZIT:
8J0 711 046B passt aufs MQ350 Getriebe vom O² RS! und lässt sich hervorragend kurz schalten 8)

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BeitragVerfasst: Fr 2. Jan 2009, 20:27 
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Und was kostet dieses Teil jetzt ?

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BeitragVerfasst: Fr 2. Jan 2009, 22:43 
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Wenn ich dran denke schau ich morgen in der Firma mal nach woher des kommt, dies Teil von dir ....

Prinziepiell ist deine Aussage aber auch richtig, wenn MQ350 draufsteht. ich meld mich morgen mittag nochmal

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BeitragVerfasst: Sa 3. Jan 2009, 12:12 
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So die 8J0 711 046 B ist verbaut im A3/S3 08-08 sowie im TT/TTS/TTR 07-09 mit PR. Nr. TA2 (MQ350 Getriebe) & 0EN (4 Zyl. Otto 2.0 L).

Die Nr ist inkl. der Seilzugarretierung, die ander Nr. 051 ist das selbe nur ohne Seilzungarretierung, nur der Schalthebel auf dem Getriebe.

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BeitragVerfasst: Sa 3. Jan 2009, 12:17 
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Danke, Du bist der Beste!!! :wink:

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BeitragVerfasst: Sa 3. Jan 2009, 15:40 
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jupp,

sag ich doch - PASST! :o

hat mich 24 euronen gekostet.

Ach ja, die Sicherungscheibe ist auch dabei.....

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BeitragVerfasst: Fr 9. Jan 2009, 13:26 
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So, erledigt.
Ich habe mir die 8J0 711 046 B auch gleich während des Fahrwerkeinbaus einsetzen lassen.
Hatte vor meinem RS einen TT gefahren. Das Gefühl der "knackigen Schaltung" ist auf jeden Fall vertraut und wieder da :D

Kann mich da den Vorpostern anschließen:
Für kleines Geld ein nettes "Tuning" :wink:

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BeitragVerfasst: Do 12. Mär 2009, 13:26 
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Haben sich hier wieder teilenummern geändert oder kann ich die letzten beiträge so nehmen wie sie sind, mit den nummern???


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BeitragVerfasst: Fr 13. Mär 2009, 09:57 
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soweit ich weiß, hat sich nichts geändert 8)
Viel Spaß damit!! :D

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BeitragVerfasst: Fr 13. Mär 2009, 13:37 
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Kann mir hier einer sagen, ob die Schaltwegverkürzung auch beim 1.8 TFSI passt?

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BeitragVerfasst: Fr 13. Mär 2009, 14:45 
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Der hebel ist für das MQ350 getriebe, dein 1.8TSFI hat aber ein MQ250 getriebe.

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BeitragVerfasst: Fr 13. Mär 2009, 14:49 
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Danke. Das habe ich befürchtet.

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