Mir Ist es aufgefallen, dass bei mein Octi 1, sobald man aufs Gas drückt, er erst 1Sekunde später reagiert und später Gas annimmt, ist ! Ein paar Freunde haben einen "Testfahrt" gemacht um sich selbst zu überzeugen und alle haben mir Recht gegeben !

Hab mich erkundigt und es wurde mir gesagt, dass es von der Elektronischgesteuerten Gas (oder wie das auch Heißt) kommt, angeblich soll das bei den Motor mit Gasseil nicht der Fall sein !

Meine Frage wäre an euch :

1) Ist es bei euch auch so, bei den "Elektronisch gesteuerten Gas"
2) Was kann ich dagegen machen ? Mich stört es schon

Habe einen AUM Motor falls es wichtig wäre

Gruß

Habs vom eGas auch schon gehört - gefahren bin ich sonn Motor nie...

Aber der mit Gaszug hats definitiv nicht...

Mögliche Lösungen: Älteren Octavia kaufen?

Du brauchst ein Gaspedal-Tuning: http://kw-systems.de/news/news-kickdown.html

Was gibt es da zu lachen?

denke das hat eher nix mit dem Gaspedal, oder in dem Falle E-Gas zu tun, sondern das liegt halt in der Natur der Turbomotoren das die etwas verzögerter ansprechen als ein Sauger. Gut, aber ich sitz da jetzt nicht im besagten Auto.

Vielleiht liegts dann ja auch z.B. an nen Defekt am Schubumluftsystem, so dass der Turbolader zu stark abgebremst wird und die Anlaufzeit deshalb länger dauert usw.
Könnte man ja ganz simpel testen wenn man in die Messwertblöcke schaut wie sich der Öffnungswinkel der Drosselklappe so verhält beim drücken des Gaspedals.

wann macht sich das denn am besten bemerkbar, während der Fahrt, oder wenn du nur im Stand so gasgeben möchtest??

Ist doch normal das macht meiner auch, wobei ich sogar das Gefühl habe, es dauert noch länger als nur 1sek.

Der alte AGU fährt eh ganz anders, kaum zu vergleichen mit dem AUM oder ARX

Ich hab einen Sauger mit E-Gas. Der ließt sich auch immer erst die Umweltvorschriften durch wenn man Vollgas gibt, bevor er die Drosselklappe öffnet... Interessanterweise hängt der Tempomat viel besser am Gas.

Konnte ich bei meinem noch nicht feststellen

Log mal den Drosselklappenwinkel und die Gaspedalstellung. Du wirst sehen dass die Drosselklappe nicht immer das macht was der Gasfuß ihr befehlt

@ Spooner: Du wirst auch kein Astra G Coupe mit Z22SE Motor haben. Der Unterschied zum Kadett E mit 18E, bzw. C18NE ist jedenfalls gewaltig.

Beim Vectra C (Z28NET) ist es umgekehrt: dort ist der Tempomat noch zurückhaltender abgestimmt als das Gaspedal...

Ok, Ich DANKE vielmals für eure Antowrten !

Nun das mit dem Drosselklappen habe ich oft gehört, muss einmal Reinigen und dann gucken was passiert

Gruß