Bei meinem O1 hat sich der Stellmotor für die ALWR (Xenon) verabschiedet. Das ist ja halb so wild, nur finde ich
anhand der Teilenummer (1U0941295B) online keinen wirklichen Ersatz - ausser in ein, zwei Shops in Tschechien.
Kennt hier jemand vielleicht kompatible Servos, bzw. hat sich die Teilenummer geändert/Ersatztyp?

Vielen Dank schon mal im Voraus!
Ingo

Moin,

Willkommen im Forum!
Such mal nach der Teilenummer ohne den Index (das letzte "B").
Dann findest Du jede Menge Angebote, auch bei ebähhhh und Co.
Die passen auch.

Grüße
Torsten

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Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul!
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.

Danke für die Willkommensgrüße. Bisher habe ich hier immer anonym gelesen (und viele brauchbare Infos gefunden), aber
jetzt wurde es mal Zeit, sich aktiv zu beteiligen.

Die Teilenummer mit dem "B" scheint mir aber wichtig zu sein, denn ohne das B werde ich mit Angeboten
geflutet - allerdings immer mit der Angabe "nicht für XENON Scheinwerfer". Das ist ja gerade mein Problem.
Die scheinen auch nur 3-polig zu sein, also für manuelle LWR.

Gruß
Ingo

Moin,

dann guck mal nach Index C oder höher oder frag' mal hier im Forum im entsprechenden Fred nach der Teilenummer.
Der Index wird oft über die Baujahre geändert, ohne dass sich wirklich am Bauteil was Relevantes tut......

Grüße
Torsten

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Hallo Torsten,
und danke für's Feedback!

Ich habe viel gesucht - und viel gefunden
Ein Stellmotor, viele, viele verschiedene Nummern. Von der Audi-Teilenummer bin ich jetzt auf TYC 20-11257-MA-1 gekommen.
Damit werde ich die Rep. versuchen und die Tage berichten, ob es auch gepasst hat.

Gruß
Ingo

Wie versprochen ein Update:
Am Wochenende den Scheinwerfer geöffnet, um mich dem Stellmotor zu widmen.
Den neuen Servo (TYC 20-11257-MA-1) angeschlossen. Elektrisch passt er, aber die Kabelführung
ist so ungünstig, dass er nicht in die vorhandene Aufnahme passt.
Jetzt unverrichteter Dinge wieder alles zusammen bauen? Ich habe mir den alten Steller angeschaut.
Was soll an einem Schrittmotor kaputt gehen? Habe den Motor geöffnet, das Getriebe lief absolut leichtgängig.
Dennoch etwas eingefettet und testweise angeschlossen: Läuft.
Alles wieder zusammengebaut - funktioniert.

Was immer da gehakt hatte, oder evtl. ein Kontaktproblem an der Steckverbindung, ich weiß es nicht.
Der gedachte Austauschserveo TYC 20-11257-MA-1 passt auf jeden Fall nicht, ohne dass man die Aufnahme
mechanisch bearbeitet. Die nach vorne (und nicht seitlich) herausgeführten Anschlusskabel sind im Weg.
Jetzt noch die Grundeinstellung checken und ab zur Nachprüfung (TÜV).