Skoda Octavia Forum

Einfach von unten den Haltewinkel des Komfortsteuergeätes abschrauben

Das A und O sind die Führungen der Bremsklötze und des Bremssattels bei solchen Problemen. Hast du das schon überprüft und ausgeschlossen? Die sollten wirklich allergründlichst gereinigt werden. Und dann ganz dünn mit Keramikpaste bestrichen werden. Ebenso die Führungsbolzen auf welchen sich ...

Schade, kam keine Rückmeldung mehr...
Jedenfalls konnte ich mein Lambdasondenproblem zwischenzeitlich lösen.

Ich hab ein ähnliches Problem, um welches ich mich mal kümmern müsste. So fällt der nächste TüV ins Wasser... Dass es die beiden Heizleitungen sind, hast du richtig erkannt. Die weiße Leitung 1,0mm² (Pin 4 an der 6-fach Steckverbindung der Sonde G39) geht ohne weitere Zwischenstecker direkt ...

Ich hab ihn nicht zugemacht. Einfach der Länge nach reingeschoben zwischen Leder und Knopf. Er soll nur das Spiel ausgleichen, denn durch dieses klapperte es ja so penetrant.

Fang doch mal bitte mit den Teilenummern des alten und des neuen KI an.

Wäre vllt. mit Hinblick auf die WFS Generation nicht ganz unerheblich....

Das nervige Problem hatte ich auch schon, als mein Octi etwa ein Jahr alt war.
Ich hab seinerzeit einfach einen Kabelbinder zwischen Handbremsknopf und Leder eingeschoben. Unterbindet bis heute das Klappern....

Nein, da eine Rundringdichtung bereits vorhanden ist.
Die allerdings sollte erneuert werden beim Thermostatwechsel.

Sicher nicht mit der Art und Weise deiner Fragestellung....

Batterie abklemmen. Warten. Wieder anklemmen und erneut probieren.
Ansonsten....Neues Kombiinstrument.