Skoda Octavia Forum

Na der sieht doch mal schnicke aus. aber wofür die stabis beim letzem foto an der Lippe.

Moin wie die Überschrift es schon sagt spint bei mir die Drehzahl des Motors unter vollast aber nur ab 2500 umdrehungen bis ca. 3500. soll heißen ich fahre normal auf einer Landstrasse im teillast passiert nix mit der drehzahl, geht konstant hoch aber wenn ich zum überhollen ansetze und das Gaspe...

@rawei Respect noch ein octi der es in eine namenhafte tunerzeitschrift geschaft hatt!
somit wären es schon zwei aus diesem Forum.

Mal was anderes nicht nur GTI & GSI(OPC)

schau hir mal nach

anlage aus stahl oder V2A?

schreibst ja, ''nicht sehr verrostet'' gehe ich davon aus ist ne stahl anlage wenn ja hast die frage schon selbst beantwortet.
ist so ne sache mit stahl umwelt einflüse und so wenn du verstehst.

ICH muss mich leider abmelden wird leider nix!

sorry an alle vor alem @nigro da wir uns schon vor ab getroffen hatten und ich ihm versichert habe das ich auch dabei sein werde, naja vielleicht ein anderes mal.

gruß arty

na meine frage bezieht sich darauf das die motorbewegung den luftfilter zerlegt und ich wolte wissen ob das an dem motorlager liegt das die schwank bewegungen des motors so eine auswirkung haben.
und ob jemand das gleiche erlebt hat.

will ja nicht ständig neuen lufti kaufen wenn du verstehst.

moin hab mal eine frage an alle 1.8T fahrer die einen pilzlufti drinn haben. habe meinen jetzt seit ca. 3000km drinne und hab festgestelt dass, das innengitter auf dem der stoff drauf sitz sich von dem gehäuse löst. beim einbau hab ich zwar drauf geachtet das er sich nicht zuviel im motorraum bewe...

also das hört sich ja gut an, ist sogar bei mir um die Ecke.
Wenn sich genug melden bin ich dabei.

@Furchi
sind zwei verschiedene dinge.

siehe thread anfang.

gruß
und
schönen abend