Skoda Octavia Forum

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Diese Liste stammt übrigens aus meinen Händen, sie ist Teil jeder VCDS Version im Rahmen der Datei 1K-03.LBL - aber mit Quellenangaben hatten es die Russen noch nie so wirklich... :roll: Der Inhalt basiert auf Erfahrungswerten und keineswegs auf 100%ig gesicherten Informationen. Die Erfahrung zeig...

Die MQB Eigner sind mit dem VCDS nicht mehr so ganz zufrieden. Ross-Tech hat scheinbar im Moment nicht so richtig Lust VCDS auf die MQB Serie anzupassen. Was genau ist denn deiner Meinung nach der Grund für diese Unzufriedenheit? Die Aussage "keine Lust" erscheint mir doch an den Haaren ...

Wenn du von deinem Tuner zurückgestuft worden bist klingt das stark nach Tuning aus der Konserve statt auf Basis des aktuellen Datenstandes. Jeder halbwegs ordentliche Tuner ist in der Lage den aktuellen Stand zu liefern, in der Praxis sind die meisten sogar in der Lage das Update selbst durchzufü...

Auch im Octavia kommt der aus dem Golf bekannte Modularer Infontainment Baukasten (MIB) zum Einsatz, ähnliches haben wir bereits seit ca. 10 Jahren im A8 und anderen höherwertigen Modellen. Dort hat die Zahl der Diebstähle in Bezug auf Radio- bzw. Radio-/Navigationssysteme sehr stark abgenommen. ...

Welches RNS verbaut ist spielt keine Rolle, wie bereits von neuhesse vermutet geht es ausschließlich um das Gateway selbst. Was das "vorzeitige" Tauschen angeht, ich kenne viele Fälle die nie Probleme hatten einige dagegen bekommen sie sofort. Ist ein wenig unklar was die genauen Auslös...

Steht ganz klar bei uns in der WIKI was flashbar ist und was nicht bzw. wo es nicht notwendig ist.

Ross-Tech WIKI: Navigation System (RNS510) Retrofitting

...wenn du eh zu Skoda willst kann der auch das Steuergerät aktualisieren. Weniger Arbeitszeit und weniger Teilekosten als bei einem Austausch.

Die mechanischen Teile sind meist nicht das Problem, spaßig wirds beim E-Satz. Mein Tipp, lieber etwas mehr ausgeben und ggf. den von Westfalia bzw. Erich Jaeger nehmen. Hinweis, mechanische Teile und E-Satz kommen bei manchen Anbietern von unterschiedlichen Zulieferern!

Hat alles seine Richtigkeit, PR-3K1 wurde bei Fahrzeugen mit aktiven Kopfstützen (AKS) verwendet wie sie mein 2007er zum Beispiel noch hatte. Ab MJ 2008 kam bei VW dann der Wechsel auf die whiplash-optimierten Kopfstützen (WOKS) welche jedoch mit PR-3K0 gelistet werden. Also erst informieren dann ...