Skoda Octavia Forum

keine andere Amundsen+ sonder die Freisprecheinrichtung wird seperat verbaut unter dem Beifahrersitz. Die Phone-Taste ist halt so ein sorgenkind was relativ nutzlos ist. Über das Amundsen wird lediglich die Sprachausgabe gesteuert für die Freisprecheinrichtung. OK, dachte es waere etwas in das Ge...

Hier in Holland wird das Amundsen+ geliefert. Telefon ueber bluetooth funktioniert nicht und ist laut Haendler nicht in das Geraet vorgesehen/programmiert. (Phone = mute). Muesste da also eine Parrot oder so haben. Telefon ueber bluetooth ist allerdings in der Anleitung drin alsob es auch da waere. ...

Dann muesste das Geraeusch doch immer zuhoeren sein, also auch wenn das Motor warm ist ? Ist es aber nicht. Nach kurzer Zeit verschwindet es und ist dann wieder da bei kaltem Start. Hoffentlich kündigt sich da kein Lagerschaden im Motor an... Geräusche per Ferndiagnose zu lokalisieren ist immer sc...

Nochmal zu diesem Thema, inzwischen 58000 km gefahren und das Motor funktioniert prima. Geraeusch gibt es noch immer, bei kaltem wetter mehr als jetzt im Sommer. Habe auch mal versucht bei Oelwechsel ob es bei verwending von nomal (also kein longlife) Oel weniger geraeusch gibt aber da ist kein Unte...

Danke Pikofreak fuer die Erklaerung. Es erklaert dann vielleicht auch warum meinen ersten Octavia II ( Jan. 2005 ) niemals geklappert hat. Es ist jedoch mindestens merkwuerdich dass nach der Reparatur das Geraeusch verschwunden war und auch nach der Motortausch. Warum ist es dann schliesslich zuruec...

Also stimmt dann die Begruendung des Importeurs hier nicht ganz. Da wurde gesagt dass der Entwurf dieses Motors (Kolben/Zylinder), mit Rucksicht auf Leistung und Benzinverbrauch so ist dass dieses klappern eine Folge seie und damit also inhaerent obwohl nicht jede Maschine "klappert" und a...

Ist dieses Phaenomen kennzeichnend fuer die FSI Motoren, 1.6 und auch 2.0 und warum anscheinend nicht bei jedem Motor. Kommt es auch vor bei zB Opel oder Toyota ? Und um hier einmal wirklich zu jagen...

Autobild schrieb in seinem Dauertestbericht: [quote] Auffällig sind die deutlichen Ölkohlerückstände an den Einlassventilen. An den Laufflächen der Zylinder sind bereits leichte Riefen erkennbar, verursacht durch mitgezogene Ölkohle. [unquote] Hat das zu tun mit moegliche Verschmutzung des Ben...

Ich lese auch mal etwas ueber Benzin, Euro 95 oder 98. Vielleicht has es auch damit zutun. Bei mir steht aber in der Klappe vom Benzintank 95 angegeben. Wie ist das bei euch ?

Wegen kippenden Kolben, wuesste es wirklich nicht. Es habe zu tun mit groesse (laenge) der Kolben in verhaeltniss zu Durchmesser und das alles in Zusammenhang mit sparsamer Benzinverbrauch. Bin kein Techniker aber kann mir etwas dabei vorstellen. Gleichzeitig aber auch, es gibt auch Motoren die gena...