Skoda Octavia Forum

Jopi hat geschrieben:

kheldar77 hat geschrieben: - nur, wenn es die Situation erlaubt, fahre ich derart.

Also nie.
Dann ist ja alles gut.

Deine Umgebung als auch deine Einschätzung von Situationen decken sich schlicht nicht mit meiner, würd ich meinen.

ach und: Mit vorausschauendem und spritsparendem Fahren riskiert man gewöhnlich weniger Leben als beim ordentlichen Ausnutzen von 230Nm mit mehr als 200PS... fragt sich nur wo du gelesen hast, dass die 200 PS ordentlich ausgenutzt werden? Gruss Die Signatur des Beitrags, den ich beantwortet hab, e...

Super, neuer Rekord. Drei Beiträge hintereinander ohne den "ÄNDERN" Button zu benutzen. Anscheinden fährst du vorausschauend, aber lesen kannst du nur einzelne Beiträge. :roll: Und für 0,4 Liter weinger gehe ich kein Risiko bei der Versicherung oder im Straßenverkehr ein. Ich beantw...

Und nach 3 mal richtig lenken ist die Servotronic weg. (Kein hydraulikdruck mehr) Dann viel Spaß beim Ausweichen. Ich bin dann hoffentlich nicht in der Nähe. ...es gab schon früher Autos ohne Servolenkung ;) Ja, aber bei denen mußte man ja keine stehende Hydraulikflüssigkeit mitbewegen, sonder...

Der nächste zieht auch noch den Schlüssel während der fahrt ab, damit der Radio abschaltet und die Batterie nicht belastet.... Und wie startest du denn Motor nach dem auskuppeln? Mit normalen starten verbrauchst du sicher mehr Energie als auch lebensdauer vom Motor..... und einfach einkuppeln is...

Und nach 3 mal richtig lenken ist die Servotronic weg. (Kein hydraulikdruck mehr) Dann viel Spaß beim Ausweichen. Ich bin dann hoffentlich nicht in der Nähe. Das gleiche für den Unterdruck bei der Bremskraftverstärkung. Ich seh es genauso wie lukecohn und kann über so viel Dummheit nur den Kop...

lukecohn hat geschrieben:Und nach 3 mal richtig lenken ist die Servotronic weg. (Kein hydraulikdruck mehr) Dann viel Spaß beim Ausweichen.
Ich bin dann hoffentlich nicht in der Nähe.

...es gab schon früher Autos ohne Servolenkung

54.940km --> Service jetzt (heute erledigt)

ABS, ESP und Co laufen bei eingeschalteter Zündung. Richtig. Wer sagt, dass ich die Zündung ausgeschaltet lasse? Schubabschaltung funktioniert nur, wenn ich den Motor laufen lasse, was beim Diesel aber eher ne effektive Dauerbremse als ne Spritsparmaßnahme ist. Ergo: Motor aus, Zundüng wieder an...

Ich hoffe mal, dass er während der Fahrt nicht den Motor ausschaltet... :o ...genau das meint er. Wenn ich n größeres Gefälle runterfahre, die Bahn frei ist, ist der Motor aus. Auskuppeln braucht Standgas, Eingekuppelt wär die Motorbremse mit nem Diesel effektiv noch n größerer Killer der po...