Skoda Octavia Forum

Für den Einbau selber brauchst keine Bestätigung aber Scheinwerfer und Sturz/Spur gehören eingestllt und dafür brauchst eine Bestätigung von einer Werkstatt. Ist aber nicht so die große Sache.

alles klar coole Sache Weiter so!

Mach ich vielleicht auch mit meinem diesen Sommer, mal bewerben kostet nix. Hab ich schon weit schlimmere Autos in Zeitschriften gesehn als meinen

Ist doch keine Hürde?! Fahrwerk einbauen, typisieren lassen und danach noch bisl runter drehn. Macht ja eh fast "jeder". Schon oft genug erlebt das die Rennleitung ein Auge zudrückt wenn man ordentliche Papiere hat. Sau tief und bei der Kontrolle nix in der Hand haben...dann ist man fällig.

Gratuliere!

Wurdest du da bei Treffen etc angesprochen oder bewirbt man sich dei den Zeitschriften?

Ich bin einfach einmal halb durch Österreich gefahren und dann getankt, hab zu dem Zeitpunkt wie das Foto entstanden ist noch gar nix am Bordcomputer herumgedrückt gehabt :D Foto mit eingebautem Gewinde (Tüv-Eingetragen), kommt aber vorm Wörthersee noch nen 1,5cm vorne und 1 cm hinten runter. ht...

erreich den Typen leider nicht zurzeit, sobald ich was in Erfahrung bringe wegen der Felgen/Bremsen geschichte, sobald ich was weiß meld ich mich. Zwecks Krümmer: Hab meinen auch nicht beschichten lassen, nur eben mit Hitzeschutzband umwickelt. Hat alles Vor- und Nachteile aber mir war auch lieber...

Bin gespannt wie das dann passen werden würde mit den Alleggeritas. Ein Bekannter von mir hat von den Alleggerita auf die Ultraleggera gewechselt zwecks Platz für die Bremse

weiß ja nicht wie du das geplant hast mit deinem Reserveradausbau. Ich geb dir nur einen Tip. Bau es so ein das du das ganze schnell und sauber rausnehmen kannst. Man weiß ja nie was kommt. Braucht man den Platz, oder wie bei mir wegen dem Gewicht einfach rein und raus je nach Bedarf :D Habs so ge...

new office

passt nicht ganz 1zu1 paar kleine veränderungen sind nötig von den Haltern her. Google hilft...gibts ca 100 Beiträge über zig Foren verteilt.