Skoda Octavia Forum

Hallo Pauli, da du keinen Ölverlust hast, scheint deinem Motor das VW 50400 Öl gut zu bekommen. Deswegen würde ich dieses Öl weiterhin nehmen. Du fährst 10000 km im Jahr. Ich würde weiterhin Longlife verwenden und das Öl alle 30000 km wechseln, also: März 2012 Inspektion mit Ölwechsel, Mär...

Hallo Pauli,
mir scheint, in deinem Motor schmiert Longlife Öl (VW 504 00). Wenn du auf 20000 Kilometer nichts nachgefüllt hast würde ich es dabei belassen. Du kannst das Öl vorher kaufen und zur Inspektion mitbringen. Der ist nämlich zu teuer beim Ölpreis.

VW 502 00 ist richtig. Dann aber Wechsel nach 15000 km.

Hallo, es gibt einen großen und einen kleinen Kühlwasserkreislauf. Beim Losfahren läuft das Wasser nur im kleinen Kreislauf, damit schnell die Betriebstemperatur erreicht wird. Bei ungefähr 85 Grad öffnet der Thermostat, dabei wird kaltes Wasser aus dem Kühler mit bereits erwärmtem Wasser aus...

Hört sich ja grausam an.

Hallo zusammen,
tippe auch auf nicht mehr funktionierenden Riemenspanner (der Riemen dehnt sich bei Kälte und zieht sich bei Wärme wieder zusammen). Ich würde Spanner und Riemen wechseln, bevor der Riemen überspringt und die Steuerzeiten der Ventile nicht mehr stimmen.

Morschen Senti,
danke. Ist aber zu weit weg von FFM, suche da oder zumindest in der näheren Umgebung von eine gute Werkstatt. Tendiere zu MTS in Oberursel, da ich in Oberursel arbeite. Oder hast du noch einen Tip?
Grüße,
Thomas

Hallo Senti, wo ist die Werkstatt?

Bei Standardbereifung (195/65 R15) mit Winterreifen vorne und hinten 2,4 bar bei normaler Zuladung, bei Reiseladung vorne 2,4 bar und hinten 3 bar.