Ich habe heute die automatische Kraftbegrenzung der elektrischen Fensterheber getestet und bin dabei gehörig erschrocken. Damit die vorderen FH stoppen, muss man ganz schön dagegen stemmen. Eine eingeklemmte Hand würde dabei wohl zerquetscht werden. Und hinten konnte ich überhaupt keine Kraftbegrenzung feststellen, wobei fairerweise gesagt werden muss, dass es hinten keine Schliessautomatik (Antipp-Funktion) gibt.
Wie sieht das bei Euren Octis aus? Kann man den Widerstand der FH einstellen?
FH-Kraftbegrenzung - bei wem funktioniert das?
-
TorstenW
- Stromer
- Beiträge: 11366
- Registriert: 26. Dezember 2004 16:08
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Hi,
Du musst dich nicht dagegenstemmen, sondern wenn die FH >gegen< ein Hindernis laufen, dann stoppen sie sofort und drehen zurück!
Wenn Du sie langsam abbremst, dann regeln sie bis die Kraft hoch und schalten dann erst ab, wenn sie zu langsam werden, um sie nicht zu beschädigen.
Einstellen kann man da nichts. Die Überwachung des "dagegenfahrens" merkt sofort, dass der Motor steht und dreht dann entsprechend zurück.
Muss man nur "Traute" haben; Fenster auf, Hand an die Oberkante der Tür halten und auf Automatik zufahren lassen........ Das Fenster schlägt nur ganz kurz gegen die Hand und fährt zurück (hat mir der Verkäufer bei der Übergabe vorgeführt!!!!).
Die Kraftbegrenzung wirkt NUR bei Schließautomatik!
Grüße
Torsten
Du musst dich nicht dagegenstemmen, sondern wenn die FH >gegen< ein Hindernis laufen, dann stoppen sie sofort und drehen zurück!
Wenn Du sie langsam abbremst, dann regeln sie bis die Kraft hoch und schalten dann erst ab, wenn sie zu langsam werden, um sie nicht zu beschädigen.
Einstellen kann man da nichts. Die Überwachung des "dagegenfahrens" merkt sofort, dass der Motor steht und dreht dann entsprechend zurück.
Muss man nur "Traute" haben; Fenster auf, Hand an die Oberkante der Tür halten und auf Automatik zufahren lassen........ Das Fenster schlägt nur ganz kurz gegen die Hand und fährt zurück (hat mir der Verkäufer bei der Übergabe vorgeführt!!!!).
Die Kraftbegrenzung wirkt NUR bei Schließautomatik!
Grüße
Torsten
-
rubidubidu
- Alteingesessener
- Beiträge: 436
- Registriert: 24. Mai 2004 13:53
- Baujahr: 0
- Motor: keine Angabe
Re: FH-Kraftbegrenzung - bei wem funktioniert das?
Hallo,sba123 hat geschrieben:Ich habe heute die automatische Kraftbegrenzung der elektrischen Fensterheber getestet und bin dabei gehörig erschrocken. Damit die vorderen FH stoppen, muss man ganz schön dagegen stemmen. Eine eingeklemmte Hand würde dabei wohl zerquetscht werden. Und hinten konnte ich überhaupt keine Kraftbegrenzung feststellen, wobei fairerweise gesagt werden muss, dass es hinten keine Schliessautomatik (Antipp-Funktion) gibt.
Wie sieht das bei Euren Octis aus? Kann man den Widerstand der FH einstellen?
Kann meinen Vorschreibern nur zustimmen. Warum gibt es keine Automatik bei dir?
luchti
Octavia II Elegance, grafit-grau met., 17´Pegasus, Heckwischer, AHK, Remus ESD, RDÜ, SL-LLUMAR-Folie, Kofferraumtasche u. -Wanne und einiges Milotech-Zubehör, 195-er Winterreifen auf ENZO-H Felge oder auch
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1632962
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1632962
-
TorstenW
- Stromer
- Beiträge: 11366
- Registriert: 26. Dezember 2004 16:08
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Hi,
@luchti
Ich glaube, die Automatikfunktion für hinten hast Du nur vom Fahrer aus, oder? >damit die "lieben Kleinen" nicht zu viel Spielen.
IMHO ist aber hinten eine Kraftbegrenzung drin, die immer aktiv ist??? Muss noch mal RTFM machen......
@sba123
Du kannst die Begrenzung ganz einfach (ohne Risiko; für ängstliche
) testen: Scheibe runter, dann auf Automatik hochfahren lassen und während des Hochfahrens nur kurz mit dem Finger auf die Oberkante der Scheibe schlagen. Die Scheibe stoppt sofort und fährt zurück.
Grüße
Torsten
@luchti
Ich glaube, die Automatikfunktion für hinten hast Du nur vom Fahrer aus, oder? >damit die "lieben Kleinen" nicht zu viel Spielen.
IMHO ist aber hinten eine Kraftbegrenzung drin, die immer aktiv ist??? Muss noch mal RTFM machen......
@sba123
Du kannst die Begrenzung ganz einfach (ohne Risiko; für ängstliche
) testen: Scheibe runter, dann auf Automatik hochfahren lassen und während des Hochfahrens nur kurz mit dem Finger auf die Oberkante der Scheibe schlagen. Die Scheibe stoppt sofort und fährt zurück.Grüße
Torsten
hallo zusammen, besten Dank für die raschen und guten Antworten.
Bei neuen (anfänglich zaghaftenen!) Versuch, konnte ich Eure Erfahrungen auch bei meinem Octi bestätigen. Ich hatte ursprünglich wohl den Fehler gemacht, dass ich mich zu stark gegen die Scheibe gestemmt als ich die Fenster OHNE Schliessautomatik hochgefahren habe. In diesem Fall schaltet der FH-Motor auf volle Leistung und dann beeilt man sich, reflexartig seine Finger von der Scheibe weg zu haben, bevor sie im Rahmen festklemmen.
Mit der Schliessautomatik funktioniert dass ganze recht gut, auch wenn ich meine, links und rechts unterschiedliche Auslösekräfte festzustellen... Aber Handquetschungen kann es definitiv nicht geben. Es sei denn, der Fahrer fährt die hintere Scheibe manuell hoch und der Mitfahrer will seine Pfoten einfach nicht von der Scheibe lassen.
Bei neuen (anfänglich zaghaftenen!) Versuch, konnte ich Eure Erfahrungen auch bei meinem Octi bestätigen. Ich hatte ursprünglich wohl den Fehler gemacht, dass ich mich zu stark gegen die Scheibe gestemmt als ich die Fenster OHNE Schliessautomatik hochgefahren habe. In diesem Fall schaltet der FH-Motor auf volle Leistung und dann beeilt man sich, reflexartig seine Finger von der Scheibe weg zu haben, bevor sie im Rahmen festklemmen.
Mit der Schliessautomatik funktioniert dass ganze recht gut, auch wenn ich meine, links und rechts unterschiedliche Auslösekräfte festzustellen... Aber Handquetschungen kann es definitiv nicht geben. Es sei denn, der Fahrer fährt die hintere Scheibe manuell hoch und der Mitfahrer will seine Pfoten einfach nicht von der Scheibe lassen.