Wieviel Luft aus Düsen auf Armaturenbrett?

[TDI-Schrauber]

Hallo!

Welche Softwareversion hat Deine Climatronic ?

BYE
TDI-Schrauber

[gertsch]

hmm keinen schimmer. offenbar relevant?
müsst ich mal auslesen bei zeiten..

[Leinad]

also ich hab das auch probiert. kennlinie 4 hat bewirkt, dass mehr nach unten geblasen wird. kennlinie 5 hat nichts bewirkt.
mit vagcom hab ich es nicht geschafft die programmierung des eproms zu aktivieren. ich denke ich kenn mit mit dem programm dafür zu wenig aus

War gestern beim Freundlichen, und da sagt das Geraät, daß es auf die o.a. Kanäle gar nicht erst zugreifen kann...
Ob das daran liegt, daß meiner ein Holländer ist?

Gruß,
Daniel

[DodgerTheRunner]

Ich war auch mal beim Freundlichen und der sagte mir nach Rücksprache mit Skoda (hat er das wirklich gemacht???), dass diese Änderungen nicht dauerhaft in die Klimaautomatik einprogramiert werden können.
Schade

Dodger

[PPP]

Das ist wirklich schade. Die Klimatronik ist in der Standard Einstellung einfach schei*e. Geht mir jeden Tag erneut auf die Nerven. Und jedesmal die Kennlinien verschieben ist nicht wirklich eine komfortable Lösung.

[Style]

Hallo
Habt ihr schon eine möglichkeit gefunden die Kennlinien zu speichern oder ist alles noch beim allten?????????

[gertsch]

nein leider. ich muss halt wenns sehr kalt und auch sehr warm ist (im winter heizts nur unten raus, meine finger frieren wie irr) herumdoktorn. hab die kraxn eh nur noch einen sommer und wegen dem reiss ich mir keinen arm mehr aus

[anti-neuwagen]

kann mich leider nicht zurückhalten und muß meinen Senf dazugeben. Habe mal in einen A2 als Leihwagen eine Climatronik gefahren. Nein Danke, kann ich dazu nur sagen; das ist ein gefummel und ein ständiger Adrenalinausstoß, wenn man das Ganze einstellen will und besonders während der Fahrt einfach sch... Da lob ich mir doch lieber die manuelle Steuerung, maximal 3 Handgriffe und ich bin fertig, als auf diesen Popeltasten herumzudrücken. Temperatur interessiert mich nicht, ich stelle die nach subjektivem Empfinden ein. Vielleicht schwitze ich einmal bei 21°C oder das andere Mal klappere ich mit den Zähnen, wenn's zuvor draußen mich etwas unterkühlt hat. Mit dem manuellen Regler bin ich da fixer von min nach max und auch schneller nachgeregelt. Auch mag ich es nicht, wenn das Gebläse bei der Climatronik bei geänderter Temperatur anfängt aufzuheulen. Habe die meiste Zeit auf Stufe 2 stehen, mehr ist für mich nur Lärmbelästigung. Weiß zwar, daß hinter der Drehzahlerhöhung des Gebläses der Gedanke steckt, daß sich die Temperatur möglichst schnell einstellen soll, doch dafür habe ich Zeit.

Was ich jedoch äußerst vermisse, ist daß man die Luftmenge nicht an jeder Düse individuell einstellen kann wie z. B. beim Golf oder Passat.