Wieder mal Powerbox Tuning -> bitte um schnelle Hilfe
- paramaster
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Was hast Du gegen den ATU-Kasten??? Die Box ist von PSI-Motorsport aus Belgien und funzt bei 1000den von Leuten. Kenne keinen der Probs mit dem Ding hat. Zumal ist diese Box abschaltbar und signalisiert eventuelle Fehler dem Fahrer. Ach ja, automatische abschalten tut sie sich auch noch wenn irgendetwas nicht dem vorgegebenen Parametern entspricht. Der einfache Aufbau und Funktionweise gibt es eigentlich nichts entgegenzusetzen, außer das die Karre im Sommer etwas rußt - aber was geht mich das Elend des dem hinter mir herfahrenden an...Manuel A4 TDi hat geschrieben:Nimm die Authal- Box, die ist viel besser als dieser ATU- Kasten! ...

@paramaster:
Die Authal-Box ist für mehrere Motoren verwendbar oder braucht man für jeden Motor eine eigene Box?
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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- paramaster
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Jetzt ist mir auch klar, warum Du drei Motore gebrauchst hast.
Mal im Ernst: es liegt doch nahe, dass die Box bei schlechter Softqualität nicht das richtige STG erkennt und somit falsche Daten liefert. Bsp: es erkennt statt einem 90PS-TDI den 110er und spritzt somit sonstwieviel Diesel ein -> ist doch möglich oder?
Gruß M.


Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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- paramaster
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Das denke ich mir auch. Und genau aus diesem Grund kann ich mir auch erklären warum der Prüfstand bei mir statt der 110 PS die versprochen werden, 127 PS gewertet hat. Ebenso statt der angegebenen 250 NM waren es 279....
P.S. Deswegen ist sie jetzt auch endgültig rausgeflogen!
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Früher
OII Combi 105 PS TDI, anthrazit-grau metallic
Roomster 1,4 16V 86 PS, Sport, Black-Magic
Fabia Combi 75 PS 16V, Storm-blau
OII Ambiente 105 PS, Stein Grau
OI Condition 90 PS TDI, natur grün
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- Mackson
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Hm, deshalb finde ich die Box von ATU einfach klasse:
- für jedes STG gibt es eine eigene Box und somit speziell angepasste Software
- kein Eingriff in die eigentlich Regelelektronik des Original-STG's
- lediglich Erhöhung der ESP-Menge um max 10%
- für Auto's die unter 60.000km weg haben gibt es 1 Jahr bzw bis 100.000 km Garantie auf alle Teile die mit dem Motor zusammenhängen, auch auf's Getriebe! Schummeln is' nicht, da die Box der TÜV abnehmen muß -> kein TÜV = keine Garantie!
Somit ist die Box von ATU eine preiswerte Alternative zum klassischen Chiptuning. 365,-€ für'n 110er ohne TÜV und Einbau. Der Einbau ist bei ATU meist kostenlos bzw. kinderleicht, kann jeder selber machen.
Das die Box an die Performence eines klassischen Chiptunings nicht heran reicht ist klar, aber zum Spaß haben ist das Ding auf jeden Fall sein Geld wert - meine Erfahrung. Und so mancher 320d Fahrer hat schon große Augen gemacht...
Gruß M.
- für jedes STG gibt es eine eigene Box und somit speziell angepasste Software
- kein Eingriff in die eigentlich Regelelektronik des Original-STG's
- lediglich Erhöhung der ESP-Menge um max 10%
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Somit ist die Box von ATU eine preiswerte Alternative zum klassischen Chiptuning. 365,-€ für'n 110er ohne TÜV und Einbau. Der Einbau ist bei ATU meist kostenlos bzw. kinderleicht, kann jeder selber machen.
Das die Box an die Performence eines klassischen Chiptunings nicht heran reicht ist klar, aber zum Spaß haben ist das Ding auf jeden Fall sein Geld wert - meine Erfahrung. Und so mancher 320d Fahrer hat schon große Augen gemacht...

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Software im weitesten Sinn
www.psi-motorsport.com
Hier sieht man übrigens einen klasse Bild von einem Turbo...
Gruß M.

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