Ausbau Luftfilterkasten beim 2.0 TDI

[Tamiya]

Kann mir jemand einen Tip geben, wie das beim O² 2.0 TDI geht?
Oder gibt es schon irgendwo eine Beschreibung? Dann würde der Link darauf genügen.



Die Luftzuführung, wo die Luft nach links in den Schlauch geleitet wird, ist zweiteilig und läßt sich ohne Werkzeug aufklipsen. Gut.


Am Luftfilterkasten ist hinten links eine Schraube, die ist auch offen.


Rechts unten am Luftfilterkasten schaut es so aus, als ob eine Art Plastikdübel den Kasten auf einem Gummiteil festhält. Dieser Plastikdübel (Durchmesser ca. 40% vom roten Kreis) hat dummerweise nur einen halben Kopf, keine Ahnung ob man den aufdrehen oder herausziehen kann.


Ist alles ein bischen laienhaft erklärt, ich hoffe es ist verständlich.

Wie bekomme ich den "Dübel" raus? Oder muß der gar nicht raus?
Hilfe!

[maxiskoda]

Soviel konnte ich auch sehen, der untere "Plastikdübel" sieht aus, als wäre der Kasten hier nur eingehängt.

Harald

[Tamiya]

Der Dübel schaut aus wie eine Art Plastikniete, hmmm

[bones*79]

Im MT gibt es eine Textbeschreibung

Umbau beim 2.0 TDI geht wie folgt:

1. Luftfilterkasten ausbauen, 1 Halteschraube lösen, Ansaugrohrverbindung am LMM trennen, Stecker vom LMM abziehen, Lufteinlassrohr am Luftfilterkasten abziehen, Luftfilterkasten hochheben und auf dem Motor ablegen.

[Tamiya]

Jetzt hab ich's:

Alle 8 Kreuzschlitz-Schrauben vom Luftfilterkasten aufschrauben. Dann Deckel abheben und auf die Seite legen.

Den gelben Luftfilter rausnehmen.


Das schwarze Sieb rausnehmen.


Jetzt ist er leer. In der Bodenmitte ist wieder so eine Art Plastikdübel. Aber keine Sorge, einfach kräftig am Kasten ziehen, dann rutscht er durch die Gummibefestigung hindurch.



Den anfangs erwähnten "Dübelstöpsel" auf der rechte Seite außen habe ich nicht entfernt. Den Kasten einfach nach vorne wegdrehen. Dabei bleibt der rechte Stöpsel natürlich noch in seiner Befestigung stecken.



Jetzt kommt man bspw. an den Schalthebel

[mic1]

Der Luftfilterkasten ist nur mit der einen Schraube im roten Kreis fest, der Rest wird von den 2 Gummidübeln gehalten.

Du kannst den Kasten einfach nach oben wegziehen, geht etwas schwer ist aber das gleiche Prinzip wie bei der Motorabdeckung.

Gruß

Michael

[Tamiya]

Dann werde ich mal beim rechten Dübel auch leichte Gewalt anwenden

Edit: Auch der rechte Dübel gibt nach. Also einfach etwas kräftiger am ganzen Luftfilterkasten ziehen, dann lassen beide Dübel los.

Bei ausgebauten Luftfilterkasten kommt man auch wunderbar an den Motorelektronikstecker ran. Den roten (oder war er grün?) Sicherungsstift 3mm rausziehen und dann den Stecker nach linksrum aufdrehen (und nicht wie ich erst versucht habe rechtsrum, dabei ist der ganze Motorstecker im Motorblock mit gewandert )