hi,
hab gestern zum ersten mal meine sommerreifen draufgeschraubt (alufelgen vom octi style), und als ich bei der tanke luft nachfüllen wollte war ich ziemlich erstaunt das auf jedem reifen bereits 3bar drauf sind
müssen die reifen denn übern winter mit mehr druck gelagert werden?
thx, eskimoo
Ist halt besser, wenn der Reifen mit höherem Druck gelagert wird, dann gibt es keine Verformungen. Allerdings sollten dann auch die Drücke wieder richtig eingestellt werden, und zwar vor dem Wuchten, das idealerweise auch durchgeführt wird.
Ralf
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
achso ok... war mir echt neu, aber ist einleuchtend.
aber reifen auswuchten? sollte man das etwa bei jedem reifenwechsel?? ist mir ehrlich gesagt jetzt zuviel arbeit die reifen nochmal zu wechseln und auswuchten zu lassen. hab das seit ich autofahre immer nur bei neuen reifen machen lassen und hatte trotzdem nie probleme mit unruhigen reifen. auf der autobahn müsste man doch ziemlich schnell merken das die reifen besser ausgewuchtet werden sollten, oder?
die sommerreifen waren ja bereits am octi als er vom werk kam, mein händler hat mir dann aber gleich die winterreifen draufgeschraubt bevor ich ihn abgeholt hab.
Naja, wenn du die Reifen zu Hause hast, ist es wirklich doppelte Arbeit, aber ich hab festgestellt, dass ich immer so 5-10 Gramm Unwucht drauf habe. Sollte ich halt weniger driften? Es kommt immer drauf an, wo und wie man fährt, glatte Strassen verursachen kaum Unwuchten am Reifen, Holpergassen dagegen sehr.
Wahrscheinlich hat dein Dealer aber die werksmäßigen SoRä nur abgenommen und nicht gecheckt, den die Fahrzeuge kommen erhöhten Drücken vom Werk. Falls es nämlich kein Kundenwagen ist, gibt es dann keinen Standplatten.
Ralf
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
