ich weiß dieses thema wurde schon öfters behandelt, und hab auch threads gefunden, aber bin mir nicht 100% sicher und wollte deswegen eure ideen oder erfahrungen wissen.
also, hab am weekend nach 290km, meine kupplung getauscht, und bei der probefahrt ging eben der Tacho (Km Zähler) nicht mehr, bzw die tank uhr spinnt rumm, könnte es sein das ich den Geschwindigkeitsgeber, der im getriebe oben auf sitzt beleidigt habe bzw das kabel, oder gibt es möglicherweise doch eine andere ursache auch noch???? bitte um eure hilfe, denn nach 2 tagen dauerarbeit, und etlichen Neuteilen, müsste ich mal lotto spielen
