Welches ist der sparsamste Benziner im O1 ?

[digidoctor]

AHAHAHAHA ASOZIAL GOLD EXTRA ICH HABS GEWUSST

TEXTBAUSTEINE:einfach schlüsselnumer ersetzen 327 für 1,8T

http://www.versicherungsvergleich.de/au ... 004&TS=327

[digidoctor]

http://www.versicherungsvergleich.de/au ... 001&TS=011

Der FIAT (I) 141 A (PANDA 30) besitzt einen pferdestarken Motor und dynamische Nockenwellen, große Einlaßventile und eine leistungsstarke Auspuffanlage. Der FIAT (I) 141 A (PANDA 30) ist ein wunderwerk moderner Technik. Mit all diesen Attributen läßt der FIAT (I) 141 A (PANDA 30) an seiner Leistungsfähigkeit keinerlei Zweifel aufkommen. Für das Gefühl von Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten sorgt im FIAT (I) 141 A (PANDA 30) ein ausgefeiltes Fahrwerk mit Stoßdämpfern. Selbst bei über 100 km/h kommt keine Unruhe beim FIAT (I) 141 A (PANDA 30) auf. Der FIAT (I) 141 A (PANDA 30) besitzt satte 29 PS (22 kW). Lediglich der Kraftstoffverbrauch schränkt das Fahrvergnügen beim FIAT (I) 141 A (PANDA 30) ein wenig ein. Dennoch ist der FIAT (I) 141 A (PANDA 30) ein hervorragendes Auto. Der FIAT (I) 141 A (PANDA 30) steht bei uns in der Nähe in einem großen Autohaus. Des öfteren schon bin Ich mit meiner Freundin vorbeigefahren und habe mir die Nase an den Fenstern plattgedrückt. Der FIAT (I) 141 A (PANDA 30) kombiniert anspruchsvolles Design mit moderner Technik. Leider kam ich noch nicht in den Genuß, den FIAT (I) 141 A (PANDA 30) auf der Straße zu testen.

[orkfresh]

martin.koch

wrote

Den 75 PS gab es - als Du wahrschein ganz, ganz jung warst mit 1,8 Litern. Wurde bis vor gar nicht all zu langer Zeit sogar im Golf-Cabrio eingebaut (Mix aus Golf III und IV). Da stand dann immer fett 1,8 hinten drauf, in Wirklichkeit steckte aber nichts dahinter. Immerhin eine sehr laufruhige Maschine...

Äh ja, da haben wir ein paar Jahre den Dornröschenschlaf gehalten, gell.

Den 1.8 20V @ 125PS gab es im Octi I, im A3, im Golf IV, im Seat LEON, TOLEDO sogar bis dato.

Der Motor ist eigentlich als trinkfreudiger hochdrehzahlbedürftiger Geselle "bekannt".

Und er bildet quasi die Basis zum tätä 1.8t.....

Nun aber genug damit

[insideR]

@Ralf

... Fährst übrigens ein echt schönes Auto mit einem echt schönen Motor...

Danke. Ich finde meinen Superb TDI echt klasse. Schön, dass du es auch so siehst.
Falls du wissen möchtest, welche Maschinen je im Octavia verbaut wurden, frage einfach, ich hab alle mal gefahren. Wenigstens für 300 km.
Küss die Hand.

Ralf

[RS_Daniel]

Also mei rs combi

hat jetzt über 17 tkm im schnitt 9,5l braucht
naja und as 2te paar vorderreifen

[Daniel aus'm Volkstreff]

Hmm. Mein RS hat auf rund 35tkm im Schnitt 8,7l verbraucht.

War gerade etwas über Opel entsetzt. Beim Sat1-Automagazin haben sie zwei 155PS-Vectra 500km von Frankfurt nach Hamburg gefahren. Einmal so schnell wie möglich, das andere Mal sparsam.

Schnellfahrer : Durchschnitt 12,5l/100km (top ich locker)
"Langsamfahrer": Autobahn max. 130 km/h - 8,7l/100km (hatte von der Nordsee nach Berlin auf 500km bei 94 km/h Durchschnitt - inklusive Stadtverkehr und Landstraße - im Schnitt 6,9l/100km)

Also die 8,7l im Schnitt bei max 130 finde ich schon happig. Das macht jeder Octi besser! 8)

[Mackson]

Opel eben.

Gruß M.

[frankw]

Opel konnte noch nie sparsame Motoren bauen. Gerade bei den neuen Diesel müssen die sich aus dem Fiat-Regal bedienen, denn die letzten von Opel entwickelten saufen wie ein Loch.

Gruß Frank

PS: In der vorletzten AutoBild hatte Opel mit dem Astra im Kompaktwagen-Segment gewonnen. Bis zum Schluss hatte der Octavia II geführt aber der Astra wurde schön geredet und gewann :motz:.

[matt]

Was liest du auch Bild!? Ist doch allgemein bekannt, dass dort ein Haufen inkompetenter Idioten versucht, etwas zu schreiben - Bild eben.

MfG, Matthias

[frankw]

Dieser Artikel hat mich mal neugrig gemacht und da habe ich mal zugegriffen. Ansonsten hat man ja dieses dünne Heft bei einer Klo-Sitzung durch .

Gruß Frank