RS: Abdeckung im Motorraum, Golf hat sie, Skoda nicht

[Bernhard60]

Hallo, ich hätte mal eine Frage:

Der Golf hat da eine Abdeckung, beim Skoda fehlt die aber (rote Umrandung), obwohl der "Aufnahmeknubbel" (orange Umrandung) vorhanden ist.

Nach Rückfrage beim meinem ist das so in Ordnung und es gibt die bei Skoda auch gar nicht als Ersatzteil (die vom Golf würde aber passen, habe ich schon probiert).

Warum ist das so (immerhin schützt die auch den Steckeranschluss)? Und würde es Sinn machen, sich einfach die vom Golf zu besorgen, oder braucht man die wirklich nicht?

Danke für eure Antworten.

[Bonsai-San]

Das kleine Teil ist unter anderem ein Grund dafür, warum VW immer bissi teurer ist wie ein vergleichbarer Skoda.
Sieht schön aus, hat aber keinen wichtigen Nutzen

[Bernhard60]

Gewichts- und Preisersparnis? Dann passts

[Wikinger]

Normalerweise ist die ganze Motorabdeckung völliger Blödsinn, Du hast doch schon eine hübsch lackierte Haube drübber......

Wenn der Motor dann von unten noch gekapselt ist, damit er nicht so einsaut sollte es doch reichen. Alles andere ist nichts als Resourcenverschwendung.

[dsg-driver]

ursprünglich wurden diese ganzen "Deckel" bei den Dieseln verwendet zwecks Geräuschkapselung...
bei den neuen Motoren dienen die eig. nur mehr der Optik, da die Laufgeräusche deutlich leiser geworden sind...somit für mich eig. komplett unnötig!
Außermen staut sich darunter dann im Sommer auch noch schön die Hitze...vorallem bei den Turbobenzinern

[Octi_TDI]

Genau, und wenn die Abdeckungen weggelassen werden, wird wieder gejammet, dass nur entfeinert wird, der Schallschutz fehlt etc. Dank diese Abdeckungen bleibt der Motor rel. sauber, was bei Wartungs- und Reparaturarbeiten sicher von Vorteil ist.

[Black_A4]

Allgemein lässt man heute viele Verkleidungen weg. Früher war es schick überall eine Verkleidung drüber zu machen, heute zählt nur noch der €. Allgemein wird im nicht sichbaren Bereich ordenlich gespart oder ganz weggelassen.