2. Long Life Inspektion schon nach 27.000 km???
- SchlachterHorst
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- Mackson
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Meine Güte:
Alle Octaven TDI (egal ob PD oder VT) haben seit dem Facelift bis einschließlich MJ 2003 oder 2004 einen WIV von 50.000 km. Da die 50.000 selten bis garnicht von den PDs erreicht werden, ist der WIV Intervall auf einheitlich 30.000 km im gesamten VAG-Konzern bei den 4-Zylindern Dieseln zurückgesetzt worden. Ich glaube die Umstellung bei Skoda war ab MJ05 oder mitten im MJ04. Das steht hier irgendwo im Forum...
Selbst wenn der WIV 30Tkm ist, heißt das nicht das man 30Tkm kommt. Es heißt "bis zu"...
Gruß M.

Alle Octaven TDI (egal ob PD oder VT) haben seit dem Facelift bis einschließlich MJ 2003 oder 2004 einen WIV von 50.000 km. Da die 50.000 selten bis garnicht von den PDs erreicht werden, ist der WIV Intervall auf einheitlich 30.000 km im gesamten VAG-Konzern bei den 4-Zylindern Dieseln zurückgesetzt worden. Ich glaube die Umstellung bei Skoda war ab MJ05 oder mitten im MJ04. Das steht hier irgendwo im Forum...
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O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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- Mackson
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So weit ich mich erinnere, sind die einzigsten die überhaupt in die Nähe der 50Tkm gekommen sind die VT-TDIs gewesen. Paramaster ist glaube ich seiner Zeit 49Tkm bis zur ersten Inspektion gekommen. Andere auch im 40er Bereich. Bei den meisten PDs spielte sich das zwischen 30 und 40Tkm ab (bei mir war es bei 31,5Tkm). Also kein Grund zur Sorge. Der zweite Intervall wird fast immer kürzer sein als der erste, da nach dem ersten Ölwechsel nie der Zustand (Sauberkeit) im Motor herrscht wie zur Auslieferung. Unser V6 Passat hat aufgrund seiner gleichmäßig straffen Fahrweise auch den 2. Service nach 33Tkm bekommen. Allerdings ist das bei den V6 eh etwas unempfindlicher geregelt. Die haben fast alle indentische Wechselzeiten.
Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Mackson hat geschrieben:.... ist der WIV Intervall auf einheitlich 30.000 km im gesamten VAG-Konzern bei den 4-Zylindern Dieseln zurückgesetzt worden. Ich glaube die Umstellung bei Skoda war ab MJ05 oder mitten im MJ04. Das steht hier irgendwo im Forum...
Gruß M.
Kann ich nicht bestätigen ! Mein TDI 66KW, gebaut im Oktober 2004 und zugelassen November 2004, hat noch den 50.000er Intervall. Meines Wissens haben auch noch alle OCTI I TDI die derzeit gebaut werden den 50.000er Intervall. Nur die PD im O1 wurden meines Wissens auf 30.000er "reduziert" - ebenso die O2 von Beginn der Produktion.
Gruß
Michael
- Mackson
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Also dann war die Umstellung halt Ende 2004 - keine Ahnung. Der/die Verkäufer sagten das alle einheiltlich. Bei VW war das schon eher der Fall. Guck doch erstmal wie weit Du kommst? Wieviel hat er den weg?
Gruß M.
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