WARNUNG: Anlasser zerstört Getriebegehäuse v.Octavia -Fotos!

[Schessi]

Hallo mcgregg,

wahrscheinlich kann ich Dich beruhigen, zumindest halb.

Bei meinem Octi Bj '99 knarzt der anlassen nach dem Starten auch kurz. Ich hatte es gar nicht wahrgenommen bis ich nach einer Inspektion von der Werkstatt darauf hingewiesen wurde (jetzt hör ich es leider von selbst immer).

Es liegt bei mir daran, dass ein kleiner Finger, der den Motor beim Starten anwirft nicht mehr von der Feder zurückgezogen wird und somit kurz samt starter mit dem Motor mitläuft und erst durch die Drehbewegung zurückgeschupst wird. Ist also nix schlimmes und solange der Wagen startet muß man nix machen. Irgendwann gibt er wohl den Geist auf, aber seiddem ich es weiß, bin ich auch schon 15000 km ohne Startprobleme gefahren.

[mcgregg]

Hallo Schlessi!

an dem Mechanismus, der das Ritzel des Anlassers zurückzieht, scheint es nicht zu liegen. Den einerseits funktioniert dieser im ausgebauten Zustand einwandfrei und andererseits klingt es auch ganz anders. Nicht wie aneinander kratzende Zahnräder, sondern wie ein trockenes Lager. Besitzer von Modelleisenbahnen kennen dieses Geräusch. Ich schätze, es liegt am Freilauf, der in meinem Anlasser verbaut ist. Ich werde mal versuchen, das ganze unter Öl zu setzten.

Gruß
mcgregg

[mcgregg]

So, nochmal ordentlich Fett und ein bißchen Öl und die Geräusche sind weg. Aber wo die Schmierung nun gefehlt hat kann ich nicht definitiv sagen. Auch wehrte sich der Anlasser durch zu weiche, festsitzende Magnetschalterschrauben der totalen Demontage.

Was solls, erstmal 246€! (Skoda) gespart.

Gruß
mcgregg