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Verfasst: 31. Oktober 2006 16:48
von Estios
RS-Paul hat geschrieben:...bei andren Herstellern läuft auch Wasser in die Türen - vielleicht nur nicht so viel. Alle Herstellen haben Abläufe. Wie willst du bitte die Schachtleiste völlig dicht bekommen? Geht höchstens wenn du deine Scheibe nicht mehr runter machst und alles mit Silikon abdichtest
hey, die Idee ist gut. Wer braucht schon zu Zeiten der Climatronic ein Fenster? Und wenn ich zum Parkhaus fahre muss die Freundin eben austeigen, einmal ums Auto laufen, Karte holen, wieder ums Auto laufen und einsteigen
Aber gut, ich gebe dir recht. Es hatte mich eben gewundert, da der reinste Wasserfall aus der Tür lief....
Verfasst: 31. Oktober 2006 21:02
von stormblau
... und die Türgriffe müssten auch komplett mit Silikon zugeschmiert werden ... na dann viel Spaß beim Einsteigen
Re: ...Macken beim neuen Octavia....
Verfasst: 1. November 2006 01:13
von dirtaharry1612
Estios hat geschrieben:Hallo zusammen, .... zipp.........
3. Der Kofferraum klappert und ich finde nicht woran es liegt. Kann das die Ablage sein?
... hatte ich bei meinem RS auch und bei mir war es die Aufhängung vom Auspuff (Gummi) am Anfang dachte ich auch nur an den Kofferraum und die Schirmablage usw.
Hebe ihn mal auf eine Bühne und probiere es aus.
ciao harry
Re: ...Macken beim neuen Octavia....
Verfasst: 1. November 2006 01:23
von wombo
Estios hat geschrieben:5. Wenn ich im 2. und 3. Gang Gas gebe kann es sein das mein kleiner rucklt (für die, die jetzt irritiert sind, mit "mein kleiner" meine ich mein Auto
), als würde ihm der Diesel zum Gas geben fehlen.
Hast Du einen Chip oder eine Powerbox...?
Verfasst: 1. November 2006 07:41
von Dr. PuuhBaer
Estios hat geschrieben:Meinen Skoda habe ich vor zwei Wochen neu gekauft. Da mir der 1,9 TDI ein wenig zu PS schwach ist habe ich gleich einen Chip nachbauen lassen.
Verfasst: 1. November 2006 07:48
von rob
Ich weiß überhaupt nicht, warum soviel Aufhebens um das Wasser in den Türen gemacht wird. Rechnet euch doch mal aus, wieviel Wasser ein Auto im Regen abbekommt. Das fliesst durch sämtliche Ritzen in alle erdenklichen Hohlräume, die glücklicherweise durch Wachse versiegelt sind. Durch Abläufe läuft die Brühe wieder aus und die Hohlräume trocknen sukzessiv ab. Imho ist das generell bei allen Fahrzeugen so.
Wo ist das Problem? Problematisch wäre es doch nur, wenn das Wasser durch Verkleidungen dringt oder den Innenraum erreicht.
Greez
Verfasst: 1. November 2006 16:42
von Pickser
@rob
rob hat geschrieben:...Problematisch wäre es doch nur, wenn das Wasser durch Verkleidungen dringt oder den Innenraum erreicht. ...
was es ja zum teil auch tut.....
Verfasst: 1. November 2006 18:16
von stormblau
... da fällt mir spontan noch was zum Klappern im Kofferraum ein: Bei mir wurde ein Blech am Auspuff zurechtgebogen. Das Blech war die Ursache für ein Kleppern beim Fahrerhintertürezuschlagen (merkt man gleich, wenn man mal mit der Hand gegen die untere Verkleidung der Stoßstange klopft - 20-30cm nach dem Hinterreifen). Mein Werkstattmann sagte aber, daß es den Kunden normalerweise beim Fahren auffällt.
Achso - und das Nummerntäfelche klappert auch wie die Sau...
Re: ...Macken beim neuen Octavia....
Verfasst: 2. November 2006 09:32
von Estios
wombo hat geschrieben:Estios hat geschrieben:5. Wenn ich im 2. und 3. Gang Gas gebe kann es sein das mein kleiner rucklt (für die, die jetzt irritiert sind, mit "mein kleiner" meine ich mein Auto
), als würde ihm der Diesel zum Gas geben fehlen.
Hast Du einen Chip oder eine Powerbox...?
@ Wombo,
habe einen Chip einbauen lassen.
Gruß
Verfasst: 2. November 2006 09:35
von Estios
rob hat geschrieben:Ich weiß überhaupt nicht, warum soviel Aufhebens um das Wasser in den Türen gemacht wird. Rechnet euch doch mal aus, wieviel Wasser ein Auto im Regen abbekommt. Das fliesst durch sämtliche Ritzen in alle erdenklichen Hohlräume, die glücklicherweise durch Wachse versiegelt sind. Durch Abläufe läuft die Brühe wieder aus und die Hohlräume trocknen sukzessiv ab. Imho ist das generell bei allen Fahrzeugen so.
Wo ist das Problem? Problematisch wäre es doch nur, wenn das Wasser durch Verkleidungen dringt oder den Innenraum erreicht.
Greez
Meine Überlegung fing an, als ich den Wasserfall aus der Tür laufen sah. Wie schon geschrieben kann ich mich nicht daran erinnern das je so extrem gesehen zu haben. Das die Tür nicht zu 100% dicht sein kann ist mir schon bewusst.
ICh bin um Gottes Willen kein Auto-Bastler oder KFZ-Mechaniker, daher wende ich mich ja auch hoffnungsvoll an euch
Meine Überlegung ging nur in Richtung Wasser bei Elektronik, im Innenraum etc.
Wenn ihr mir aus eurer Erfahrung sagt, dass das normal ist und ich das nicht überbewerten darf, dann ok
