Verfasst: 11. März 2007 12:06
also die 300nm machen garnix mit deinen Getriebe... wenn du auf 210PS gehst schadet das keines Weges deinen Motor... und wie schon einige geschrieben... die Dauerlast liegt nicht permanent an...
Das A und O bei der Sache ist, dass du die Sprintstarts an der Ampel weg lässt, soll heißen im 1. locker anfahren und im 2. es reißen lassen...
schon getriebe kupplung usw.
Dann auf der AB wenns heiß ist ebenfalls bißchen lockerer,
oder nen Größeren LLK und auf ein 5er wenn nicht sogar 10ner öl umsteigen, oder dann wirklich richtig geld ausgeben und ein hightech´öl kaufen, kostet der L aber so um dir 40€.
Grüße