Skoda Octavia Forum

Wenn es so weiter geht, dann regnets erst im Herbst wieder...

burny458 hat geschrieben:Bei mir schlagen die Räder auch. Besonders auf nasser Straße, wenn man ungewollt zuviel Gas gibt. Werde mal bei Gelegenheit ohne ESP testen.

Die EDS (was fuer elektronische Differenzialsperre steht) kann man aber nicht ausschalten mit dem ESP-Schalter wird nur das ESP und die Traktionskontrolle abgeschaltet. Die EDS ist bis zu einer gewissen Geschwindigkeit immer aktiv (war IIRC bis 40 km/h).


Gruss
Erik

Bei mir schlägt es genauso, auch der Probe RS hatte das. Aber ich will meinen, dass dies ohne ESP besser ist.
Man hat das Gefühl, als würden die Räder vorne springen.

Könnte es sein, das das "Schlagen" etwas mit ner Tieferlegung zu tun hat?

Mein Probe-RS hatte das normale Fahrwerk und schlug nicht.
Der alte Golf Variant hatte H&R-Federn und bockte.

durchdrehende räder? was ist das?

[spielkind] sowas gibts bei mir nur, wenn das auf schnee oder auf ner nassen wiese gewollt ist und das esp aus ist... nach links antäuschen, nach rechts einschlagen, dabei kuz das gaspedal lupfen und gleich wieder richtung bodenblech...... ergibt eine unglaublich lange querfahrt [/spielkind]

Es ist höchstwahrscheinlich das EDS. Es ist nicht abzuschalten, klingt wie eine Motorsäge und gleicht über Bremsen den Radschlupf an einer Achse aus.

Das ESP ist beim RS sehr sportlich eingestellt. Deswegen kommt es überhaupt erst zum Durchdrehen.
Bei einem Fronttriebler ist das Springen der Vorderräder, wegen der Lastverteilung nach hinten eh wahrscheinlich.
Wenn dann der Wagen springt, dann kann es an den Dämpfern liegen. Wohl aber eher an den hinteren. Der Wagen taucht hinten zu tief ein.
Asphalt und Reifen tun hierbei den Rest und schon springt die Kiste ein wenig.