Skoda Octavia Forum

ich würde mich bei der fahrleistung auch für den 1.8 tfsi entscheiden.
der motor wird sicher auch gut abgehen.

1.8!!!
Geht gut ab und ist dabei auch sparsam zu fahren. Richtig leise, gute Versicherungseinstufung.

hm... also ich hab auch gedacht das ich mittlerweile mit dem Benziner billiger wäre (nicht mehr die KM Leistung wie früher). Hab dann rumgespielt um die Kilometerleistung herauszufinden wo es sich aufhebt - habe dann selbst bei ca. 12000 km/Jahr mit dem Diesel fast 500 € weniger Kosten als beim Benziner ausgerechnet. Und die habe ich locker!

Habe dabei Kraftstoff, Steuer, Versicherung und Kaufdifferenz zu Grunde gelegt. Daher wurde es wieder der Diesel

(Berechnung wurde auch durch den oben genannten Link nochmals bestätigt - im 2. Jahr schlägt das Pendel zum Diesel um)

Aber wie schon geschrieben wurde - muss jeder mit seinen Versicherungskonditionen usw selbst durchrechnen - und dann noch das Bauchgefühl und ob man sich das "DPF-Problem" antun möchte (Hoffe das es keins gibt )

Gruß
Eraser

L.E. Octi hat geschrieben:Du darfst Besitzdauer nicht mit jährlicher Fahrleistung vergleichen Quebby. 10 jahre und 10000 Km pro Jahr, da lohnt noch immer der Benziner.

hab ich doch auch so gemeint? bloß bernd meinte, er würde auch bei "deutlich höheren laufleistungen" zum benziner greifen, was ich nun für blödsinn halte...
oder steh ich jetzt aufm schlauch
mfg
da que

Quebby hat geschrieben: bloß bernd meinte, er würde auch bei "deutlich höheren laufleistungen" ...

Stimmt, hatte ich überlesen.

ich habe die selben überlegungen angestellt.

ich bin überzeugter dieselfahrer - auch oder gerade weil ich eine sehr hohe km leistung im jahr habe (40.000+).
wenn wir uns den hyundai noch länger behalten greif ich wahrscheinlich auch zum benziner, es is einfach mehr fahrspaß

gut bei 12000 - 15000 km pro jahr is wirklich die grenze, fährst aber jetzt hausnummer 20.000 km und mehr so, fällt der benziner einfach raus.

was kostet in bei euch jetzt ein liter super? ich hab gerade um 1.140 € getankt.

Ich habe gestern für 1,289 der Liter Super getankt.

Jo,

Habe damals beide Probe gefahren, jedoch O² RS Versionen, der Diesel ist viel ruhiger und hat eine enorme Kraft von unten raus dass ich beim Benziner vermisst habe.
Fahre auch nur ca. 13.000KM im Jahr, bei mir zählt nur Spaß, Spaß, Spaß besonders wenn man so getunte(te) PKW´s hinter sich lassen kann

Gruß und Helau
MAD

MAD-2006 hat geschrieben:Jo,

Habe damals beide Probe gefahren, jedoch O² RS Versionen, der Diesel ist viel ruhiger und hat eine enorme Kraft von unten raus dass ich beim Benziner vermisst habe.
Fahre auch nur ca. 13.000KM im Jahr, bei mir zählt nur Spaß, Spaß, Spaß besonders wenn man so getunte(te) PKW´s hinter sich lassen kann

Gruß und Helau
MAD

kann ich mir nicht vorstellen das der diesel ruhiger ist,er ist definitiv lauter,selbst meiner freundin ist das aufgefallen.
bist du sicher das du den diesel meinst und nicht den benziner?
denn ich finde auch,das der benziner und der diesel unten rum beide gut abgehen.
kann auch sein das du nur einen schlecht eingefahren benziner erwischt hast.
ich bin auch beide gefahren,fand den benziner jedoch viel spritziger,ruhiger und der 6.gang war nicht so lang übersetzt.

Habe damals beide Probe gefahren, jedoch O² RS Versionen, der Diesel ist viel ruhiger und hat eine enorme Kraft von unten raus dass ich beim Benziner vermisst habe.

Und es geht wieder los. Ich denke, ursprünglich ging es noch um die Wirtschaftlichkeit beider Motoren.(1.8TFSI - 1.9 TDI)