Skoda Octavia Forum

Joa, bei mir muss ich die Radkästen vorne bearbeiten lassen, da es innen und außen am Plaste der Kotflügelkante schleift bei heftigem Einfedern/extremer Kurvenfahrt. Dem kann man nur mit Hüppelstücken entgegenwirken.

Hallo, ich habe die 30/20 KAW in meinem RS verbaut - vielleicht errinert sich der eine oder andere noch an meine damalige Anfrage. Meine Meinung: Ein anständiger Federnsatz, der im normalen Fahrbetrieb eigentlich nicht vom Serienfahrwerk zu unterscheiden ist. Etwas störend ist das leichte Aufschaukeln bei z.B. 2 aufeinanderfolgenden Bodenwellen, ist aber wirklich nur leicht, kein Durchschlagen o.ä..

Zur Tieferlegung war ich anfangs etwas enttäuscht: ca 20 mm rundum, d.h. das Auto steht hinterher "kerzengerade", durch den kleineren hinteren Radausschnitt könnte man aber zuerst denken, das Auto wäre hinten tiefer. Ich habe vorher/ nachher gemessen (Kotflügel - Radnabe) : 37 cm / 35 cm vorn wie hinten.

Hoffe ich konnte helfen.
Gruß

Ja alles klar danke war mir schon eine Hilfe!

Hoffe das "hinten tiefer als vorne" is dann nicht, drum hab ich mir ja eigentlich die 30-20 Variante genommen statt 20mm überall!

aber mal schaun!

Hallo, ich möchte nicht Deine Illusion zerstören,aber das Auto wird sich vorn max. 20 mm nach unten bewegen...

Dennoch : Federnsatz ist recht straff und setzt sich auch später nicht ....

nein nein machst du nicht

is eh nur eine Übergangslösung das mit den Federn! Und wenn ich mir Fotos anschaune von anderen RS mit 18 zoll Felgen mit serien Fahrwerk, da fehlen eh nur gerade mal 2-3 cm bis zu perfekten (erlaubten) optik also nehm mal an wird schon passt

und falls es echt einen Unterschied gibt zwischen VA und HA den man auch auf anhieb sieht, also das es stört dann gibts ja noch Vogtland 35mm Federn...als letzten Notlösung!

... und schon drin ???

nein anfang februar! lass mir gleich die bremsen auch machen das geht dann in einem!

geb dann bescheid wenns soweit is! werd eh ein paar "vorher - nachher" Fotos reinheben dann!