Re: Kernfeldoptimierung beim Skoda Octavia I Diesel
Verfasst: 10. Mai 2009 15:13
Hallo zusammen,
hab das OBD-Tuning bei http://www.schmiddi-tuning.de machen lassen für 400€ (ohne Rechnung und Garantie).
Da mein Auto schon über 100.000km gelaufen hat, würde ich darauf eh keine Garantie mehr bekommen.
Hab jetzt knapp 170PS und knapp 400Nm Drehmoment. (vorher 131PS und 310 Nm Drehmoment)
Den Unterschied merkt man jetzt am Anfang deutlich, leider hat man sich aber schnell an die Mehrleistung gewöhnt.
Der Motor ist jetz viel durchzugsstärker und das Gas spricht viel schneller an.
Bei gleicher Fahrweise wird sich der Spritverbrauch dadurch auch senken lassen.
Vorher bin ich noch darauf hingewiesen worden, das die Kupplung durch den ernormen Drehmoment mehr beansprucht wird und schneller verschleisen kann.
Für den Motor und das Getriebe würde die Mehrleistung aber kein Problem dastellen.
Im Steuergerät hab ich jetzt zwei verschiedene Datensätze für das Motorsteuergerät,
die man mittels VCDS (VAG-COM) Software umschalten kann, je nachdem welche Codierung man angibt. Mit "000002" ist der Serienzustand wiederhergestellt. Gibt man "000019" ein ist der getunte Datensatz aktiv.
hab das OBD-Tuning bei http://www.schmiddi-tuning.de machen lassen für 400€ (ohne Rechnung und Garantie).
Da mein Auto schon über 100.000km gelaufen hat, würde ich darauf eh keine Garantie mehr bekommen.
Hab jetzt knapp 170PS und knapp 400Nm Drehmoment. (vorher 131PS und 310 Nm Drehmoment)
Den Unterschied merkt man jetzt am Anfang deutlich, leider hat man sich aber schnell an die Mehrleistung gewöhnt.
Der Motor ist jetz viel durchzugsstärker und das Gas spricht viel schneller an.
Bei gleicher Fahrweise wird sich der Spritverbrauch dadurch auch senken lassen.
Vorher bin ich noch darauf hingewiesen worden, das die Kupplung durch den ernormen Drehmoment mehr beansprucht wird und schneller verschleisen kann.
Für den Motor und das Getriebe würde die Mehrleistung aber kein Problem dastellen.
Im Steuergerät hab ich jetzt zwei verschiedene Datensätze für das Motorsteuergerät,
die man mittels VCDS (VAG-COM) Software umschalten kann, je nachdem welche Codierung man angibt. Mit "000002" ist der Serienzustand wiederhergestellt. Gibt man "000019" ein ist der getunte Datensatz aktiv.