Skoda Octavia Forum

Diesel sind Selbstzünder, da muss nichts von ner Kerze gezündet werden

Aber geglüht!


püh


Erklärbären überall!

Das wissen Insider und ich ich auch... Ging mir eher um die Frage und die spitzen Antwort darauf - nicht darum das die Antwort quatsch ist...

Ich hab den Beitrag abgetrennt und in O2 Technik verschoben, schließlich hast du einen 1Z...

Glühkerzenwechsel bei einem TDI?
Mein Vorschlag: Nie!
Selbst wenn die Dinger irgendwann durchgebrannt sein sollten, springt ein TDI im deutschen Winter noch an. OK, vorm Winterurlaub in Nordnorwegen sollte man vielleicht doch wechseln...

Da sich ein bereits vorhandener Thread mit diesem Thema auseinandersetzt, habe ich die Beiträge hierher verschoben.

Super Idee....und die Karre weint fortan dauernd, dass eine kaputt ist.....

Also, solche Vorschläge nützen ja Keinem was.

Mal wieder typisch Werkstatt: will wieder ahnungslose über den Tisch ziehen....langsam reichts mit den Typen!!!!! :motz:

Was meinst du jetzt?

Wenn von 4 Glühkerzen eine defekt ist und du dann bei -10°C starten willst, na dann viel Glück, dass deine Batterie stark genug ist. Wenn der Brennraum kalt ist, entzündet sich der Diesel nicht. Folge: Ein Zylinder fällt kurzzeitig aus. Durch den unverbrannten Diesel, der dann viel später wesentlich unsauberer verbrennt, wird der Motor noch stärker belastet. Deswegen glüh die Kerze ja auch nicht nur bei der ersten Zündung, sondern noch etwas länger (bis zu ca. 20 bis 30 Sekunden). Damit wird eine Selbstzündung der Dieseln gewährleiste und der Motor wird geschont.

Wollte eben nen Zündkerzenwechsel machen, aber leider schaffe ich es trotz "So wird's gemacht" nicht die Kunststoffkappen zu entfernen ohne dass ich was kaputt mache.

Wie komm ich an die Zündkerzen ran?

Gruß
nidom