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Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 10. Oktober 2009 14:01
von guen
Hallo Matze,
kann ich dir erklären,allerdings nur per Telefon nicht hier öffentlich im Forum .Sonst wird mir das wieder von Einigen hier als Anleitung zum Betrug (ist streng genommen nämlich Steuerhinterziehung) ausgelegt.Wollte vor einiger Zeit einem Forumsteilnehmer hier helfen,weil sein Auto in der Garantiezeit mit Chiptuning einen Turboschaden hatte und er 2000Eur zahlen sollte.Daraufhin wurde ich hier wüst beschimpft-kannste nachlesen!Kam sogar was von 5Jahren Gefängnis vor

.Was mich am meisten geärgert hat,war daß dieser Herr, der hier seitenlang rumjammerte, sich nicht für mich einsetzte.
Seitdem bin ich hier seeeehr vorsichtig mit Tipps geworden und ich weise hier ausdrücklich daraufhin,daß ich natürlich meine AGR nicht stillgelegt habe!
Grüße günther
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 11. Oktober 2009 14:45
von matzep
Dann schicks mir doch per email.....
MfG
Matze
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 11. Oktober 2009 16:07
von guen
Besser ist, du schickst mir email mit Telefonnummer und Zeit wann du gewöhnlich zuerreichen bist.Ist für mich mit Telefonflat einfacher als lange Texte zu schreiben.
Grüße
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 13. Oktober 2009 12:29
von heikol1
Hallo zusammen,
habe auch den BKD Motor und ... kann nicht klagen ... jetzt 125TKM drauf. Verbraucht ein wenig Öl ca. 1 L auf 10 TKM aber das ist okay. Turbo pfeift so wie es sein muss ;o) und die kleine "Verschluck" Aktion beim anfrahren hat er auch ... aber das ist kaum der Rede wert.
Das einzigste was mich ein wenig anmeiert ist das er etwas zuviel durststig ist ... aber er zieht gut und gleicht es damit aus. ;o))
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 14. Oktober 2009 20:15
von matzep
Was heist bei dir durstig?
MfG
Matze
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 15. Oktober 2009 19:44
von heikol1
mit durstig meine ich so um die 7 bis 7,5 Liter bei normaler fahrweise ... mit volldampf ca. 8,5l, ich denke das wird weniger ein Problem des Motors sein, eher liegt das am DSG - sollte zwar nur 0,5L mehr ausmachen, aber das Resulat sehe ich ja jetzt. Kumpel von mir hat genau den gleichen ohne DSG und fährt ihn mit ca. 6Liter ohne sichgroße mühe zu geben. Meine Empfehlung für Leute die mehr Autobahn fahren ist: bitte auf DSG Verzichten und den besseren Spritverbrauch mitnehmen ;o)
Grüße Heiko
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 15. Oktober 2009 21:44
von ansich
Ich fahre auch einen BKD als Handschalter und liege bei flotter Fahrweise bei etwa 6 Liter. Finde ich ok... Der Firmenwagen meines Vaters, A4 Avant mit 2.0 TDI (170 PS/DPF), braucht bei gleicher Fahrweise ca. 7,5 Liter und wirkt träger.
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 15. Oktober 2009 23:41
von guen
Hallo,
meiner als Handschalter braucht mit Chip Landstraße bisTacho 120 6,1Liter(Anzeige 5,8 plus 0,3Korrektur).Zieht gut ab 1500upm.Bin auch schon den RStdi gefahren,der im Durchzug deutlich schlechter ist.
Grüße Günther
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 29. April 2011 14:39
von beme
Gibt es den BKD sowohl als Euro 3 als auch als Euro 4?
Habe jetzt in einem anderen Beitrag gelesen, dass BKD+Euro 4 bedeuten würde man hätte einen der neuesten/letzten Generation und daher keine großen Sorgen mehr wegen des Zylinderkopfs.
Re: 2.0 TDI BKD (16V) - empfehlenswert oder VAG´s Sorgenkind?
Verfasst: 29. April 2011 22:43
von ron82
Hallo zusammen,
also ich kann nur gutes über meinen BKD motor aus dem Jahr 2004 berichten, bis jetz noch nicht einen außerplanmäßigen Werkstatt aufenthalt gehabt außer das vor kurzem die Ventile der Klimaanlage kaputt waren, was aber vermutlich bei einem schlampigen Klimacheck in einer großen Werkstattkette verbockt wurde und in dem Sinne ja nichts mit dem Motor zu tun hat. Der Verbrauch liegt bei zügiger Fahrweise zwischen 5.4 und 5.8 Litern was aber meiner Meinung nach bei der Leistung ein guter Wert ist. Der Motor ist sehr kräftig und denoch erfreulich sparsam. Ich habe auch schon den 2.0 TDI CR mit 140 PS gefahren der nicht unbedingt schlecht ist aber im vergleich zu meinem SPAßARM ist. Das ist aber nur meine persönliche Meinung. Ich jedenfalls bin mit meinem Octavia mehr als zufrieden der übrigens mitlerweile 170000 KM problemlos hinter sich gebracht hat und dabei immer noch recht frisch wirkt.
P.S. Ich habe Euro 4