17 Zoll Pegasus mit Sportabstimmung

[Master-D]

Also kann man sagen, das es ne gute Wahl ist, auch im Alltagsleben nicht zu hart.

[Yammi]

Also kann man sagen, das es ne gute Wahl ist, auch im Alltagsleben nicht zu hart.

Definitives ja!

[Iceweasel]

Ich finds auch alltagstauglich. Letzlich aber eine Frage, die du nur selbst für dich beantworten kannst und da hilft wohl nur probefahren.

[Master-D]

probefahren ist ja richtig, nur wo einen finden der genau die abstimmung hat. Mein hat ne limo als benziner und nen Combi als diesel zum probefahren da. Somit ist das etwas schwer mit testen. Noch dazu jetzt wo es kälter wird und alle mit winterreifen bestückt sind.

[Lani]

Meine Kollegen meinten dann nur, das ist bei der Breite 215/45ZR 17 bzw. ZR18 völlig normal.

Auf den Pegasus sind ab Werk Reifen in der Dimension 225/45 R17 91W montiert. Bei mir und vielen anderen wurden die Bridgestone Potenza RE050 aufgezogen. Abgesehn von der gestiegenen Lautstärke und dem Verschleiß momentan ( nach 16.000km: VA ~3mm, HA ~7-8mm ..muss mal nachmessen ) haben sie ein 1A Fahrverhalten.
Zu hart find ich das Fahrwerk ebenso nicht, find's gelungen. Jedoch ist die " Tieferlegung " mir immernoch deutlich zu hoch. Da wird im Frühjahr wohl nachgeholfen .. 50er H&R-Federn oder gleich nen KW V1 / Bilstein Gewindefahrwerk .

[Master-D]

Zum Thema "Tieferlegung", mein Freundlicher meinte, Sportabstimmung bedeutet nicht tiefer, eben nur etwas härter.

[Lani]

Mit der Sportabstimmung liegt der Wagen ~16mm tiefer. Zum Vergleich: Beim aktuellen RS sind's 13mm, Combi 12mm.

[Master-D]

hm, dann werde ich ihm diesbezüglich nochmal Löchern müssen

[Lani]

Mal aus einem anderen Thread heraus kopiert, wo es ebenfalls um das Sportfahrwerk geht:

"Guten Tag, Herr xxx,

ueber Ihr anhaltendes Interesse am Skoda Octavia freuen wir uns sehr.

Die 17“ Leichtmetallfelgen PEGASUS sind mit einer Sportabstimmung versehen. Diese beinhaltet neben haerteren Federn und Daempfern auch eine Tieferlegung um etwa 15 mm.

Laut picomint soll auch die elektromeschanine Servolenkung eine andere, wohl direktere Kennlinie bekommen. Der wird dir da nix genaues zu sagen können. Oberes Zitat kommt von SAD direkt, die wissen allgemein mehr als dein

[Master-D]

Super, dann weis ich ja schonmal mehr. Schauen wir mal, was draus wird. hihi......