Skoda Octavia Forum

Gute Prüfer schauen sich den Riemen an und verweigern ggf die AU.

1.9 TDI mit 105 PS? Gechipt?

Der Wagen war vor 2 monaten wegen der HU/AU beim TÜV. Länger hab ich den wagen noch nicht.
@ VP: Nein, der wagen ist nicht gechipt.^^


@All: Danke für die Antworten. Ich habe das Geld für den Zahnriemen schon lange zusammen. Nur wollt ich mich für gewissern, ob der Wechseln schon jetzt von nöten. Ich werd morgen mal zur Werkstatt fahren, um mir einen Kostenvoranschlag zu holen. Habt ihr sonst noch tipps? Muss ich auf bestimmte dinge achten?

Ja Wasserpumpe mit wechseln lassen.
MfG

Octi2000 hat geschrieben:Jau, dann gibts einen Höchstdrehzahltest gratis und dann muß der Riemen zeigen, ob er die gute alte VP38 noch mit ordentlich schmackes antreiben kann....

Wenn nicht, ...hat dann der TÜV ein Problem?

Da wer ich mir nicht so sicher, denn wenn der TÜV Mensch nach weißen kann das der Kunde die Intervalle sehr weit überzogen hat, dann könnte er ein Eigenverschulden anzweifeln.

octavia TDI hat geschrieben:Ja Wasserpumpe mit wechseln lassen.
MfG

Die 50€ würde ich auf jeden Fall investieren!

DieOctavia hat geschrieben:@All: Danke für die Antworten. Ich habe das Geld für den Zahnriemen schon lange zusammen. Nur wollt ich mich für gewissern, ob der Wechseln schon jetzt von nöten. Ich werd morgen mal zur Werkstatt fahren, um mir einen Kostenvoranschlag zu holen. Habt ihr sonst noch tipps? Muss ich auf bestimmte dinge achten?

Verstehen kann ich dich schon. Ich glaube die meisten atmen tief durch wenn der Zahnriemen fällig.
Ich habe ja mit meinen jetzt das Glück den Riemen nur alle 150.000km wechseln zu müßen, aber selbst dann ist der Gedanke daran nicht schön.

Grüße, Benni

Mod-Edit: beiträge zusammengeführt. Darkking

Ich brauche bei meinem auch nur alle 150000 km wecheln (oder nach 6 Jahren, 2 sind schon wieder fast rum)

MfG Marcus

Die aktuellen Diesel haben ein Intervall von 180.000 km. Damit kann man schon (fast) gut leben.

Ab welchen Baujahr gilt dies? Weiß das jemand?

Grüße, Benni

Also wenn du dich in meine Region begibst kriegen wir den auch günstig gewechselt 100€+Material und los gehts. Kannst ja mal recherchieren was du sparst

mit dem ZR-Intervall ist nicht zu spaßen, schlimm genug dass deiner zuerst bei 130.000 gewechselt wurde (oder zum zweiten Mal?)

600€ erscheint mir recht happig, 400-450€ wären angemessen.

kleiner tip am rande..
achte darauf das alle riemen ausgetauscht werden...
kann dir nen kostenvoranschlag von nem 1.9 tdi (A4) zeigen...
mit 2500 euro biste dabei.
schade das es die werkstatt nimmer gibt die den gewechselt hat :motz:

2500 Latten????

Für das Geld baue ich dir den Motor aus und vergolde die Nockenwelle!!