Skoda Octavia Forum

es geht auch nur die Schürze, allerdings darfst du dann keine Ansprüche bei den Spaltmaßen haben ^^ Nur Scheinwerfer heißt Stoßstange bearbeiten, habe ich auch noch nicht gesehen. Ansonsten die begehrten (und somit teuren) L&K Klarglas-SW

Ich hab vorausgesetzt, dass die Spaltmaßen stimmen und der Aufwand nicht zu groß sein sollen...

Danke für die antworten.

Naja spaltmaße sollten schon stimmen.
Also fl scheinwer auch nur mit fl stoßstange.... gebongt

wie siehts mit den rückleuchten aus???

Servus!

für Meinen gechmack viel so Hoch der Wagen....

Da du ja laut Kennzeichen aus der gegend um p-town zu kommen scheinst,
hätte ich Im keller noch ne Fl-Schürze zu liegen!

aLso bei interEsse ruhig melden!

daniel mein freund... schönes autowagen haste da
die felgen sind eine gute wahl und ich bin nicht der meinung dass er tiefer sollte, auch wenn es nur felgen sind, denn dies kann sich negativ auf das kind auswirken, wenn du bedenkst, dass mancheiner rückenleiden durch tiefer gelegte autos bekommt (ich persönlich bin davon jedoch auch nicht abgeneigt ) also lass den occi oben und schraub den 3er noch tiefer

bis die tage

gruß frank

Profigolf3r hat geschrieben:wie siehts mit den rückleuchten aus???

Passen. Allerdings nur mit den Leisten (unter den Rückleuchten) vom FL. Und diese müssen noch etwas bearbeitet werden.

Klick mich

Danke. Habe den Beitrag (nach etwas Gestöber im Forum) nun auch schon gefunden.

Ich verstehe nicht, warum die Autos immer so tief sein müssen/sollen?

1. Es handelt sich um ein Familienauto -> Fahrkomfort
2. Die Straßen beokommen immer größere Löcher
3. Winterdienst sein dank, werden kaum noch Nebenstraßen geräumt, da zählt also jeder Zentimeter.

Meiner hat nur 14 cm Bodenfreiheit und ich würde ihn gerne etwas höher machen. Ich habe in den vergangenen 2 Wintern nur Schneeschieber gespielt. Außerdem wäre ein weicheres Fahrwerk wirklich nicht verkenrt, damit man hier die ganzen Bodenwellen nicht so merkt.

Fazit: ich schließe mich Oberberger an!

MfG Marcus

Schlechtwegefahrwerk macht sich auch in der Stadt bezahlt! Die Tiefen Karren sind dann eher Verkehrshinderniss und es gilt nur noch Schnell durch Optik.

Dank ungeräumter Straßen bin ich auch meinen unterbodenschutz los.

Octi_TDI hat geschrieben:1. Es handelt sich um ein Familienauto -> Fahrkomfort

Ich denke, hier kann man gut die Regel aufstellen, je tiefer, desto härter. Was ja auch logisch ist, damit der Wagen im Federweg nicht durchschlägt.
Ich z.B. habe "nur" 3 cm Tieferlegung, und da ist der Komfort gleichwertig geblieben und die Alltagstauglichkeit hat eig gar nicht gelitten.
Ich denke, 3 cm sind bei dem Fahrzeug der annähernd beste Kompromiss aus Optik und Alltagstauglichkeit.