Skoda Octavia Forum

So sieht's aus, unser Sohn ist bis Februar auch noch im Maxi cosi pebble und der Familyfix Gefahren worden, alles ist gut gegangen... Irgendwo in meinem Signaturlink kannst du es dir auch im verbauten Zustand mal anschauen

So sieht das gut aus und es ist auch ein gutes Gefühl, den Kindern die nötige Sicherheit zu bieten, auch hinterher, wenn doch mal was passiert ist

digidoctor hat geschrieben:Isofix ist so offensichtlich vorteilhaft, dass man sich wundern muss. Alle Sitze, die das Kind mit dem PKW-Gurt und sich selbst sichern, belasten mit ihrem Eigengewicht das Kind zusätzlich.

Nur weil wir jetzt erstmals in beiden Autos Isofix haben, werden wir sicher nicht die vorhandenen non-ISOFIX (Test "sehr gut" Römer-)Kindersitze gegen ISOFIX Ausführungen tauschen!
ISOFIX per se ist nicht sicherer (Wir erinnern uns an die Top-Tether Diskussion ), verhindert eben nur zuverlässiger nachlässige Montage.

Es bleibt jedem selbst überlassen, wie er seine Kids sichert. Ich finde ISOFIX wegen der genau definierten Montage optimal, aber das ist eben meine Meinung und meine Kinder sind mir das Optimale wert.

Welches Alter haben Deine Kinder?

Also da ich ja reichlich Kinder habe, und diese auch mit beiden Systemen befördert wurden, kann sagen, ich kann keinen Unterschied bei ihnen feststellen.

Scherz bei Seite.
Welches System sicherer ist, kann hier wohl kaum einer sagen, außer derjenige hatte schon Unfälle mit beiden in unterschiedlichen Situationen.

Bequem ist es nur für die Eltern zwecks Einbaus.

Kann selbst berichten, dass es mit Isofix und dem MaxiCosy
einfach leichter ist und schneller geht, den Infanten im Auto
unterzubringen.

Im Falle des MaxiCosy piept es dann zur Bestätigung, dass auch
alles korrekt eingerastet ist. Trotzdem kann man selbst nochmal
ein wenig "rütteln", ob alles so sitzt, wie es soll.

Komfort: Man glaube nicht, dass die ganze Konstruktion wie
festgeschraubt am Sitz klebt. Es ist immer Spielraum, was den
Sitz ein wenig wackeln lässt.

Und manche werden froh sein, dass dies so ist: meist war es bei
uns so, dass kurz nach dem Losfahren der Kleine sofort eingepennt ist.
Die Polsterung im Sitz selbst reicht völlig aus.

DAS ist mal ein sinnvoller thread. Ich hab mir da auch schon Gedanken drüber gemacht, da der octi ja doch eher straff abgestimmt ist und wir uns auch für die IsoFix variante entschieden haben (jedoch noch nicht eingebaut da noch gut 2 monate zeit sind...)

danke für die Info

lg

cugar

nicht zu vergessen den Sicherheitsvorteil wenn der Sitz ohne Kind mitgeführt wird. Mit Isofix brauche ich mich um nichts kümmern, ohne muss ich den Sitz auch so mit dem Gurt sichern! Ansonsten fliegt dir das Teil bei einer Vollbremsung um die Ohren.

Ich denke, hier werden teilweise verschiedene Klassen von Kindersitzen durcheinander geworfen.

Da unsere Schlümpfe inzwischen 5 und knapp 2 Jahre alt sind, hier mal meine Erfahrung/Meinung:

Gruppe 0+ (Babyschale, Maxi-Cosy, Babysafe oder wie auch immer):
Hatten wir nicht mit ISOFIX, würde ich aus heutiger Sicht aber nehmen, vor allem des Komforts wegen. Vor allem wenn die Schale im Auto bleiben soll, das Kind aber raus, dann ist das nicht möglich, ohne den Fahrzeuggurt zu öffnen und aus- und später wieder einzufädeln.

Gruppe I:
Haben wir ebenfalls nicht mit ISOFIX, was ich aber bisher keine Sekunde bereut habe. Durch ein System, das den Fahrzeuggurt vorspannt (Römer King) sitzt das Ding so bombenfest, das kann mit ISOFIX nicht besser sein. Da wir nur ein Auto haben und den Sitz somit so gut wie nie aus- und einbauen müssen kann ich keinen Minuspunkt erkennen.

Gruppe II+III:
Hier haben wir einen Sitz mit ISOFIX, was vor allem den großen Vorteil hat, dass der Sitz wenn er leer ist gut im Fahrzeug gesichert ist und nicht angeschnallt werden muss.


Mein persönliches Fazit lautet also, dass man sich bei Sitzen der Gruppe I streiten kann über den Sinn und Zweck von ISOFIX, bei den anderen Gruppen ist es aus meiner Sicht definitiv sinnvoll.
Bei den Testergebnissen sollte man allerdings beachten, dass soweit ich weiß allein schon die Tatsache ISOFIX Pluspunkte bei der Bewertung bringt, unabhängig davon, ob der Sitz einen Unterschied im Crash-Verhalten mit/ohne ISOFIX-Befestigung zeigt.