Skoda Octavia Forum

FranzFerdinand hat geschrieben:... er meinte, dass es kein Problem sei, das Problem per Laptop zu lösen.

Wäre mir neu. Man kann die Verbrauchsberechnung mittels VCDS oder VAG Tester zwar nachjustieren, dass aber nur im Bereich von 85% bis 115% ausgehed vom Originalwert.
Beim 2er Golf kenn ich das so, dass die Verbrauchsberechnung per Unterdruck erfolgt und wenn dort einer der Unterdruckschläuche defekt war oder Falschluft zog hat das KI auch allen möglichen Mist angezeigt. Ob das aber beim Octi auch so ist entzieht sich grad meiner Kenntnis

EDIT: was OcciHeizer meint ist sowas

im Vergleich zu sowas

@Occiheizer- jap, so wars auch gemeint zu deinen Scheinwerfern: Klar siehts viel besser aus, der linke ist bei mir sowieso etwas matt, aber im Moment habe ich andere Sorgen, wie du vllt. mitbekommen hast und va. brauchen die Klaren nicht die Reinigungsdüsen?
Ansonsten klingt die Sache mit einem undichten Unterdruckschlauch auch plausibel, denn mir ist mal aufgefallen, dass man irgendwo im Motorraum(genaue Stelle konnte ich noch nicht ausmachen) ein leises Zischen vernehmen kann(hört man natürlich nur, wenn der Motor steht^^) Könnte durchaus sein, dass es ein Unterdrück, der sich langsam ausgleicht... könnte die schwarze "Kugel" etwas damit zutun haben, die unter der Motorabdeckung ist?

Stop stop stop!!! Das war nur ne Vermutung von mir. Ich hab keine Ahnung ob das bei unseren Octis überhaupt so ist.
Und die schwarze Kugel ist ein Unterdruckspeicher für das gesamte Unterdrucksystem.

Hallo und willkommen. Ich bin auch schon gespannt was du aus deinem Combi so machst.

Ist ja schon gut- ich sitze am Computer und nicht vorm Motor^^
Fakt ist aber, ich höre irgendwas zischen, keine Ahnung, was und wo, nur es wäre doch EINE Möglichkeit?! Möglicherweise ist es aber auch einfach ganz normal- das könnt ihr mir aber definitiv besser sagen, denn ich kenne das Auto erst seit 11 Tagen
@ Grisu512, zuerst mal ein Auto ohne den besagten Problemen- diesbezüglich Ahne ich sowieso noch was ganz anderes...

Zum Thema Scheinwerfer:

Wenn du sagst, dass einer Scheinwerfer bereits blind ist, dann müsste das sogar über die Versicherung gehen. Denn ein blinder Scheinwerfer leuchtet die Straße nicht mehr optimal aus und das ist Sicherheitsrelevant. Das würde ich mal versuchen... Und dann direkt Klarglasleuchten. Scheinwerferreinigungsanlage brauchst du nicht, die ist bei unseren L&Ks auch nur aus Spaß an der Freude dran, weil die ab Werk verbaut wurden... Meine ist abgeklemmt weil die beim waschen immer die ganze Motorhaube mit einsaut... Pflicht ist die Reinigungsanlage nur bei Xenon.

Streuscheiben tausche geht nicht, wenn dann komplette Scheinis. Original kosten die 500-600 euro höchsten die von Depo wären denk ich eine Alternative.
MfG

Von Streuscheiben tauschen war auch nicht die Rede, ich meinte schon die kompletten Scheinwerfer. Ist ja auch ein dementsprechend anderer Reflektor drin.

Hier sind sie für 170 Euro zu haben, mit Blinkern. http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-Bli ... 1202wt_793

Wollts auch nur nochmal erwähnen.
MfG

Hallo Leute,

Ich hätte mal eine Frage bzgl. Des VTG-Gestänges.
Ist das dieses Teil, welches ich fotografiert habe?
Würde mich mal interessieren

Vg Franz