Skoda Octavia Forum

Getriebeöl wechselt man doch eh alle 1000km, oder nicht
Und einmal im Jahr alle Manschetten erneuern und Lager fetten.

Octi_TDI hat geschrieben:Nur weil es nicht in der BA steht, heißt es noch lange nicht, dass es gut für den Motor ist. Es handelt sich nun einmal um Mechanik, wo Metall auf Metall quasi reibt. Besser wird das Material sicher nicht.

Hallo - wenn das nicht gut für den Motor wäre, dann wäre es doch schädlich (in welchem Ausmaß auch immer).
In diesem Falle würde VAG grob fahrlässig handeln, denn die müßten es doch wohl zuerst und am Besten wissen, was schlecht für den Motor ist.
Und zu guter letzt: Die würden sich doch ein gutes Geschäft entgehen lassen - zumindest für ihre Vertragspartner. Ölwechsel kostet …
Abgesehen kenne ich keinen Hersteller, der das heute noch vorschreibt. Zumindest keinen der renommierten Großserienhersteller.

An einem neuen Motor machen die ein besseres Geschäft als an einem Ölwechseln Frag doch mal einen Motorenbauer was der dazu sagt. Ich wette die Aussage wird eine andere sein als die von Skoda. Getriebeöl wird auch nicht gewechselt gem. VAG, nur sieht das der Getriebehersteller ganz anders.

Willst du dem Auto was gutes tun, dann schmeiß die LL Suppe raus und stell auf Festintervall(10-15tkm) um.

Genau

Der Hersteller hat nix davon und da es auch so geht und es unbequem ist nach einer Woche das erste mal in die Werkstatt zu müssen lassen sie es weg.

Es schadet nicht. Also machen oder lassen.

Jaja, in meiner BA steht auch, dass das Fahrzeug uneingeschränkt für Biodiesel freigegeben ist. Lies mal nach, wie viele Pumpen da flöten gegangen sind und wer am Ende der Dumme war?
Wie Black_A4 schon schreibt, Motoreninstandsetzer sagen mit nem Augenzwinkern, dass LL gut fürs Geschäft ist.

Es ist nun mal Ermessenssache, ich würde es machen lassen, wenn ich mir für viel Geld nen Neuwagen beschafft habe, sind mir die paar Kröten nicht am Ar*** gebacken.

Black_A4 hat geschrieben:Willst du dem Auto was gutes tun, dann schmeiß die LL Suppe raus und stell auf Festintervall(10-15tkm) um.

So ist es. Das macht nämlich viel mehr Sinn.

Das LL-Öl schmiert ja auch gar nicht richtig.

Black_A4 hat geschrieben:An einem neuen Motor machen die ein besseres Geschäft als an einem Ölwechseln Frag doch mal einen Motorenbauer was der dazu sagt. Ich wette die Aussage wird eine andere sein als die von Skoda. Getriebeöl wird auch nicht gewechselt gem. VAG, nur sieht das der Getriebehersteller ganz anders.

Kann es sein, daß da ein bisserl Polemik im Spiel ist?
Übrigens kenne ich keinen Motorenbauer, auch keinen Getriebehersteller, den ich fragen könnte …
Da fragt sich nur, warum das noch niemand aufgedeckt hat (Motor-Fachpresse). Geht doch schon jahrelang dahin. Skandale sind doch das Geschäft für die Presse.
Ob wirklich so viele Motoren dadurch kaputt gehen, daß es ein besseres Geschäft ist, als ein generell vorgeschriebener Ölwechsel nach den ersten 1.000 km, kann ich nicht beurteilen. - Aber das Negativimage das sich die Autohersteller aufbürden würden, ist ausgeblieben. Kein Hersteller ist in den Verruf gekommen, daß seine Motoren reihenweise sterben.
Wie auch immer, ich denke trotzdem, daß man den 1.000-km-Wechsel getrost vergessen kann. Viel wichtiger für ein langes Motorleben scheint mir ein regelmäßiger Ölwechsel nach jeweils 15.000 km zu sein. Ob da jetzt LL oder anderes Öl ist nicht so der Punkt.

Hallo,

ich denke, daß mit "LL" nicht "Leichtlauf" sondern "LongLife" gemeint ist, und das passt so gar nicht zum 15t-km-Festintervall


MfG

Ich wette die wenigsten Fahrzeugbesitzer machen in den ersten 1-5000km einen Ölwechsel, um den Motor langlebiger zu machen.
Es melden sich aber von jenen "Leichtsinnigen" aber auch seltenst welche, die von einem Motorschaden berichten.