Neue Batterien helfen.TomH hat geschrieben:Meiner vibriert jedenfalls nicht ...
Gruß M.
Skoda 1.6 MPI Kupplung vibriert?
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Mackson
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Ob sportlicher Fahrer oder nicht, dass hat ja nun nicht unbedingt etwas mit dem Motor und dessen Leistung zu tun. Jeder wie er kann.
Gruß M.
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O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Klinke
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Definiere arm. Ich möchte mal gern wissen was arm ist? Es bedeutet nicht das Leute reich sind nur weil sie mit nem Superb in Elegance-Ausstattung rumfahren und nicht jeder der einen 1,6MPI fährt ist arm.
Ca. 22.000€ sind trotzdem viel Geld und man will ja die laufenden Kosten nicht vergessen.
Wem das alles nichts ist den schicke ich gern eine PN mit meinen Kontodaten.
Zum Thema: @stev Dein sportliches Fahren mit Fuß auf der Kupplung erregt in mir das Gefühl das du eher so ein Lückenspringer- und "vor einer 70-Zone noch Überholer"-Typ bist. Von einer roten Ampel in der Stadt zur nächsten roten Ampel voll aufdrehen und wieder runterschalten, anders kann ich mir das nicht erklären. Das hat aber nichts mit sportlich zu tun. Wie auch immer, Fuß von der Kupplung zu lassen ist bestimmt einfacher als einen eingebildeten Fehler am Auto festzustellen.
Ca. 22.000€ sind trotzdem viel Geld und man will ja die laufenden Kosten nicht vergessen.
Wem das alles nichts ist den schicke ich gern eine PN mit meinen Kontodaten.
Zum Thema: @stev Dein sportliches Fahren mit Fuß auf der Kupplung erregt in mir das Gefühl das du eher so ein Lückenspringer- und "vor einer 70-Zone noch Überholer"-Typ bist. Von einer roten Ampel in der Stadt zur nächsten roten Ampel voll aufdrehen und wieder runterschalten, anders kann ich mir das nicht erklären. Das hat aber nichts mit sportlich zu tun. Wie auch immer, Fuß von der Kupplung zu lassen ist bestimmt einfacher als einen eingebildeten Fehler am Auto festzustellen.
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nunmehr 100.000 fehlerfreie Kilometer auf Autogas
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Mann, ich hoffe, ich kriege nicht auch so ein vibrierendes Kupplungspedal. Dann gebe ich den Wagen zurück. Und ich wette, in meinem Fall hätte der Händler auch keine andere Wahl, als ihn zurück zu nehmen 
2,0 tdi DSG Ambiente mit HSW,TPM,Tempomat,Climatronic,Abblendenden Spiegeln,Lederlenkrad mit Radiobedienung für Audience, Alarmanlage und meinem rangetüddelten PDA-Navigon 4.02 ^^
In Aktion seit 7.6.05 - Verbrauch 5,7 Liter - bisher ohne Mängel
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Mackson
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"arm" war keinenswegs auf das Geld oder das Auto bezogen!
Gruß M.
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Snow-White
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Ja, mein Kollege ist auch kein Cruiser und hat die Hand immer auf'm Schaltknauf und wie er da so über einen nicht ganz ebenen Bodenbelag heizte, war der Schaltknüppel halt verschwunden im Tunnel. Getriebe mögen es in der Regel nicht, wenn ständig der Schalthebel belastet wird.Stev hat geschrieben:Unsicherheit sicher nicht, Nervosität eventuell...
bin halt kein cruiser, sondern hab immer die Hand am Schalthebel und wechsel auch gern und oft die Gänge um bloss nicht unter 3000U/min zu kommen LOL..ne Spass...aber somindest bin ich ein hektischer/eher sportlicher fahrer...eventuell deshalb die angewohnheit..naja ich geb mein bestes es mir abzugewöhnen;)
...die Embleme bleiben dran.