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Verfasst: 11. November 2006 21:28
von RuHe
zi-TT-auer hat geschrieben:
1. Reifen und Felge sind billiger!
2. Stahlfelge kann man zu einem gewissen Grad wieder ausbeulen, wenn man mal wo gegenrutscht (mir schon passiert

)
3. Schneeketten!?
4. Salz (bei angegriffenen Stahlfelgen bisschen schwarze Farbe drüber-fertsch!)
5. bei Schnee und Matsch achtet eh niemand auf schicke Winteralus!
1. Stimmt nicht immer, zum Teil sind AluFelgen schon billiger
2. Wo gegen rutschen sollten man sowieso nirgends
3. passen auch bei Alu Felgen
4. hatte auf meinem Leon 2 Jahre "Ganzjahres-Alus" und is nix passiert
5. das ist nicht dein ernst oder?
Ja ich weiß jeder hat ne andere Meinung dazu, aber nen RS mit Stahlfelgen zu Fahren kann nix.
OK Aber jetzt genug OT

Verfasst: 11. November 2006 23:58
von mane/RS-10
Wollte mir 17er holen, habe dann die 16er Dunlop m3 für 300€ komplett bekommen.Die Reifen haben noch 8mm.
Mit den Winterfelgen sieht die Optik nicht so aus

schon klar.
Das Fahrwerk ist wie immer super, im RS ist einfach nur ein Traum

Verfasst: 16. November 2006 01:04
von Michelman
Hi.
Habe auf meinem RS TDI Combi 8,5*19 Zoll ET 40 montiert.Und ich fahre einen 235/35 R19 91Y.
Um den Tachovergleich bin ich nicht drum herum gekommen.Hat aber auch so gerade noch gepasst.An der Hinterachse mußte ich die hier schon so oft erwähnte Lasche umlegen.Denn da hat er mal leicht geschliffen.Noch fahre ich das Serienfahrwerk.Möchte aber im nächsten Frühjahr auf ein Gewindefahrwerk von KW umrüsten.
An der Vorderachse passen die 8,5er ET 40 grad drunter.Denke mit ner 35er ET wäre es eng geworden.
Die Größe der Felgen find ich so schon optimal.Die Serienfelgen sahen ja nicht wirklich nach 18 Zoll aus....größere Räder möchte ich dann aber auch nicht haben.
So sieht der RS schon schick aus.
Gruß Micha
PS:Ich fahre die Tomason TN1 [/img][/url]
Verfasst: 16. November 2006 20:35
von suelzer
bilder? 8)
mfg,
suelzer
Verfasst: 25. Dezember 2006 12:23
von Dixi
Ja Bilder wären klasse....

Verfasst: 25. Dezember 2006 15:12
von kasa
Ich hab mir auch einen RS bestellt der im Frühjahr kommt. Ich werd auch gleich ein GWF einbauen. Bei meinem jetzigen Leon hatte ich auch zuerst Federn und habe es bereut und dann direkt gegen ein FK Sliverline GW getauscht. Mich würd mal interessieren wies bei dem Oci mit schleifen im Radkasten ausschaut weil ich damit bei Leon lange basteln musste um es wegzubekommen. Ich wie schauts bei den KW mit dem Komfort aus? Hab schon viel gelesen das es teilweise sehr hart sein soll und mann jeden Gullideckel oder Fahrbahnunebenheit direkt mitgeteilt bekommt?
Verfasst: 25. Dezember 2006 19:57
von Pimp-Styla
[quote="kasa"] Mich würd mal interessieren wies bei dem Oci mit schleifen im Radkasten ausschaut weil ich damit bei Leon lange basteln musste um es wegzubekommen.quote]

Wo schleift es denn bei nem Leon???
Verfasst: 25. Dezember 2006 19:59
von kasa
Im vorderen Radkasten in der Innenseite. Habs jeetzt mit Distanzen zumdindest fürn Winter wegbekommen und im Sommer mal sehen

.
Verfasst: 25. Dezember 2006 21:33
von Pimp-Styla
Welche Rad/Reifenkombi und wie tief?
Verfasst: 25. Dezember 2006 22:05
von kasa
Im Winter 17 Zoll mit 205er, im Sommer 18 Zoll mit 225ern. Tiefe vorn 33 cm / hinten 34 cm jeweils von der Kante bis zu Radmitte gemessen.