Skoda Octavia Forum

so hier mal noch eins!jetzt ist sie soweit fertig muss nur noch ans auto und alles angeschlossen werden!

vorfreude

Habe nach langer Suche doch zugelassene Tagfahrleuchten für kleines Geld gefunden.

http://www.cartuning-unlimited.de/Leuch ... anguage=de

was haltet ihr davon, gebt mir ne kleine Beratung, ob sich der Einbau lohnt oder eher nicht

vom einbau her ist das einfach!einfach in die unteren abdeckungen einbauen!hab glaub ich auch noch ein paar einbau bilder davon irgendwo rumliegen!
aber du wirst keine freude dran haben da diese dinger nicht die gewünschte leistung bringen werden aber schau doch mal auf die 2 seite hier!



der bones 79 hat auch welche drin die erlaubt sindfrag den doch mal wo der die her hat!sofern es nicht im thema steht

Was heißt, nicht die gewünschte Leistung bringen?
Sind sie zu dunkel, so dass man sie am Tag kaum sieht?
Die TFL müssen beim Einschalten des Abblenlichtes ausgehen, stimmt das, darf man bei Dunkelheit nicht mit TFL fahren? (sons müssten es ja auch Nachtfahrleuchten sein )

also di tfl denk ich sind zu dunkel so das man sie am tage kaum für war nimmt!
war zumindestens meine empfindung!

die tfl müssen mit eingeschaltetem licht ausgehen und dürfen nur leuchten wenn alle lichter aus sind (auch hinten)
es sei denn man dimmt sie ab so wie die audileuchten bilder siehe hier ganz unten

http://www.superb-combi.de/tuning/s6-tfl/index.htm
1 bilder licht aus tfl leuchten voll
2 bild licht an tfl abgedimmt
3 bild lich an und aufblendlicht tfl voll

Ich glaube ich bin bekehrt und verwerfe das Projekt TFL, ich dachte man kann auch bei Dunkelheit damit fahren, dann benötigt man wieder Elektronik zum Dimmen, und und und.
Ich werd wohl wie seither mit Abblendlicht fahren.
Das ist das einfachste Zündung an=Xenon an, Zündung aus= Auto dunkel, einfach und effektiv
Danke für eure Hilfe

noigelb hat geschrieben:Ich glaube ich bin bekehrt und verwerfe das Projekt TFL, ich dachte man kann auch bei Dunkelheit damit fahren, dann benötigt man wieder Elektronik zum Dimmen, und und und.
Ich werd wohl wie seither mit Abblendlicht fahren.
Das ist das einfachste Zündung an=Xenon an, Zündung aus= Auto dunkel, einfach und effektiv
Danke für eure Hilfe

Oder ganz einfach das TFL auf die Nebelscheinwerfer legen. Aber da am besten in dem entsprechenden Thread erstmal lesen. Sollte nicht zu verfehlen sein mit so um die 30 Seiten glaub ich!!

TFL auf die Nebelscheinwerfer legen ist in der BRD verboten, und da ich keine Probleme mit der Rennleitung möchte eher nicht.
Ich werde nach wie vor mit Abblendlicht fahren, auch am Tag, Problem erledigt. Die Xenonscheinwerfer des Octi sieht man am Tag super, und sieht auch noch gut aus.

nein ist es nicht!
kann beim freundlichen eincodiert werden!

felicc hat geschrieben:nein ist es nicht!
kann beim freundlichen eincodiert werden!

Doch, ist es..... Weil die NSW halt keine Zulassung als TFL haben! Nur weil es beim codiert werden kann ist es noch nicht erlaubt. Is halt das TFL Nordamerika. Aber das Thema mit legal oder nicht haben wir im anderen Thread schon 1000mal durchgekaut. Ergebnis.... Noch hat deswegen keiner Probleme mit der Rennleitung gehabt!

Im Endeffekt ist es ein Sicherheitsgewinn anstatt ganz ohne Licht zu fahren, besser sehen kann man die Xenons natürlich, aber man muss den Verschleiss ja nicht künstlich verstärken.

Muss jeder selber wissen, aber wie gesagt. Bisher keine Probleme!