Skoda Octavia Forum

Hallo,

irgendwie kann ich mich nicht recht entscheiden.
Die Frage ist, obs ein RS oder Scout werden soll.

In Frage kommt ein RS TDI mit DSG oder ein Scout mit DSG.
Ausgestattet werden soll der O2 mit allem was die Ausstattungsliste hergibt.
Wichtigstes ist die Anhängerkupplung brauch das Ding zum Wohnwagen ziehen.

Da wäre natürlich der Scout ganz praktisch: TDI, Allrad, DSG.
Der Vorteil des RS wäre natürlich mehr Power aber halt kein Allrad.

Hat denn jemand hier Erfahrungen mit dem DSG ? Taugt das ?

Die Frage der Lackierung ist auch noch offen.
Hätte gerne ein schönes grau, habe aber bisher nur ein grau-blau gesehen
was mir nicht gefällt. Silber ist mir wieder zu hell.

Vielleicht kann mir ja jemand ein paar Tipps geben...
Danke !

Die Anfragen von steveS und Scout676 wurden hier angehangen.
Danke an den Melder.

@Scout676
Lies dich mal hier rein.
DSG Erfahrungen: Wartung, Kosten, Verbrauch, Probleme

Huch, hier ist also mein Threat geblieben
Hm, hoffentlich geht meine Anfrage in dem Megathread nicht unter

Wollte mich aber schonmal für die ersten Antworten bedanken, vor allem, dass in diesem Forum auf eine Frage auch wirklich eingegangen wird und nicht wie in manch anderem Forum mit nem 2 Jahre alten Link und dem Kommentar "wurde hier schonmal besprochen" geantwortet wird, obwohl die Antworten im Link-Thread schon lange nicht mehr aktuell sind.

Ich hoffe, es melden sich noch ein paar mehr 1.6 und 2.0 TDI Fahrer

Und noch eine Frage: Handelt es sich bei den im "Licht und Design"-Paket enthaltenen Xenon-Scheinwerfern um Xenon-Scheinwerfer für das Abblendlicht mit dynamischem Kurvenlicht und automatischer Leuchtweitenregulierung?

Gruß
SteveS

steveS hat geschrieben:...Und noch eine Frage: Handelt es sich...um Xenon-Scheinwerfer ...und automatischer Leuchtweitenregulierung?...

Ist gesetzlich vorgeschrieben....also bei Xenon zwingend dabei.

Das dynamische Kurvenlicht auch?

Wenn ich den Elegance gern mit Stoffsitzen hätte - die Octavia-Ledersitze werfen mir zu starke Falten - müsste ich das Dynamic-Paket nehmen, oder? Ist darin ein Sportfahrwerk enthalten (würde eigentlich lieber das normale Fahwerk behalten) und ist Skoda so flexibel, mir auf Wunsch das Elegance-Vierspeichen-Lenkrad drinzulassen?

Gruß
SteveS

Das dynamische Kurvenlicht ist auch dabei (allerdings nicht gesetzl vorgeschrieben.. 8) )

Bitte dran denken, dass die Stoffqualität von Skoda nicht weltberühmt ist. Skoda selbst wird Dir das Lenkrad nicht tauschen, aber vielleicht Dein Händler.

Wie ist denn die Qualität des Leders - abgesehen davon, dass es Falten wirft?

Gruß
SteveS

Die Falten sind "Absicht" und das Leder in meinem letzten O² sah nach 4 Jahren und 90000km noch ansehnlich aus (2mal im Jahr mir dem orig. Skoda-Zeugs eingerieben). Trotzdem ist es mit Leder aus der Oberklasse nicht zu vergleichen.

Ich glaube, dann spare ich mir das Dynamic-Paket und hole mir die Volllederausstattung mit integrierten Falten

Gruß
SteveS

so, nun steht fest, es wird ein rs mit zusätzlichen anklappbarne Aussenspiegel, Berg-Anfahr-Assistent, Dachreling, 18" Felgen Neptune, Leder-Interieur, Multimedia-Anschluss im Handschuhfach, Parksensor vorne, Raucherpaket, Stahl Reserverad, abgedunkelte Scheiben und beheizbare Scheibenwaschdüsen.

Jetzt noch die schwierigste Frage:
Ich bekam Racing Blue-Verbot von meiner besseren Hälfte.

Aktuell würde ich Anthrazit-Grau Met. nehmen. Oder vielleicht doch Silber, oder Weiß.

kann mich nicht entscheiden......

Was meint ihr?
By the way: Morgen gehts zum Händler, bestellen.... (Lieferzeit bis Mai)