Skoda Octavia Forum

Hallo,

könnte ziemlich billig an ein gebrauchtes aber sehr gut erhaltenes Swing Radio kommen. Fahre zur Zeit ein stinknormales Stream ohne MP3 Funktion aus einem Octi2 Bj 05/2005
Da ich aber auf dem Gebiet Radio keinerlei Erfahrung habe, wollt eich euch fragen ob es nach dem gleichen Schema abläuft wie es sonst so ist, sprich:

Blende ab
Radio raus
Stecker von der Rückseite ab
Neues Radio
Stecker dran
reinschieben
Festschrauben
Blende vor
und Code eingeben
??


Der Verkäufer teilte mir mit:
"Laut Aussagen unseres Skoda-Händlers gibt es keinen Code. Evtl. muß das Gerät über die Fahrgestellnummer/Auto aus dem das Gerät stammt "eingebucht" werden. Die Fahrgestellnummer wird dem Käufer bekannt gegeben"

Ist das echt so? Kann man sich darauf verlassen?


Ausserdem weis ich nicht ob ich bei meinem Stream, die gleiche Blende verwenden kann für das Swing.....?

Einbauanleitung werd ich bestimmt schon iwo finden...

Mfg

Lesen, lesen, lesen.

Der Verkäufer müsste normal zum fahren und dort den Code auslesen lassen oder bei Skoda anfordern. (Mit Fahrgestellnummer und Ausweis)

Ob Dir der den Code eines "fremden" Fahrzeugs so einfach gibt, bin ich mir nicht sicher?

Angenommen ich würde mir jetzt das radio aus dem Superb kaufen.

http://www.skodateile.cz/index.php?pg=p ... G_3167.JPG

funktioniert das in meinem Auto weil das müsste ja noch DDP sprechen und somit müsste doch alles funktionieren.

Ich hoffe ich sehe das richtig dann wäre ich ein sehr glücklicher Mensch.

mfG

Hallo,

das Bolero aus dem Superb, wie ausnahmslos alle Boleros (!) spricht BAP.

Dein Octi ist aus 2006, also mit größter Wahrscheinlichkeit hat er ein CAN-Gateway mit einem Index kleiner als "L".
D.h. dass dieses die BAP Befehle noch nicht übertragen kann. Das würde dazu führen, dass die Batterie im Auto
über Nacht oder nach einer Standzeit von 2 Tagen leergezogen wäre.

Die Lösung ist, dass Du aus selbigem Shop ein CAN-Gateway mitbestellst. Dort bekommst Du immer die neuste Version.
Dann kannst Du auch das Bolero verbauen, es wird funktionieren.

Wie all das was ich oben geschrieben habe, kann man in diesem Thread auch lesen, dass es Leute gibt bei
denen das MuFuLe und auch das Maxi-Dot mit dem Bolero funktionieren. Mit Sicherheit wird aber die optische
Anzeige des PDC und die Lautstärkeabsenkung beim Einlegen des Rückwärtzganges entfallen.

Bitte Lesen, und dann viel Erfolg!

So, ich bin hier aus dem Thema raus. Mein Bolero ist verkauft!

Also ich habe das Bolero von Shalomer gekauft.
Funktioniert auch soweit, aber irgendeine Taste im Bedienelement klemmt laut fehlerspeicher und ich vermute deswegen
gehen meine Tasten an der Seite auch nicht.
Wenn jemand eine Idee hat möge er sich bei mir melden.
Und wenn jemand Grinsi erreicht wegen der fahrgestellnummer, damit ich das Radio evtl. umtauschen kann, der könnte sich auch mal melden.

So wie ich sehe, ist Dein Auto aus 2006. Hast Du das CAN-Gateway getauscht oder flashen lassen?
Vorher ist jeder Versuch mit einem BAP-Radio umsonst.
Die Gateways die BAP Befehle übertragen können, wurden erst am 11/2007 verbaut.

Unabhangig von den obigen Sachen, darf das Radio noch immer kaputt sein, aber selbst wenn es einwandfrei wäre,
würdest Du damit Probleme bekommen. Lass mal Dein Auto mit eingebautem Bolero 3-4 Tage stehen ohne das ganze zu berühren

Moin Zusammen,

ich weis nicht was das sein soll. Ich hatte das Radio mit einem Gateway "S" verbaut. Ich habe keine Probleme festgestellt, außer das ich immer warten musste (ca.27 Minuten) bis das Menü freigegeben war. Das ist aber hier im Threat schon bekannt gewesen. Da ich eh nur Stadtverkehr fahre, hab ich einmal auf Medienmenü umgestellt und bin dann immer mit Musik von SD gefahren. Somit hat mir das völlig genügt.
Durch die Überlegungen mir nen schönen deznten Octi aufzubauen, war schnell klar, das der Elegance nicht die richtige Grundlage ist. Daher die Entscheidung für meinen jetzigen L&K. Der hat nun eben schon ein Columbus verbaut...

Ich habe Grinsi auch nochmal ne Mail geschrieben.

@Martin:

Hab Dir ne PN geschickt.

Edit: Mir fällt da gerade noch ein nachdem ich das mit dem Fehlerspeicher gelesen habe. Ich hatte jemanden mit VCDS hier am Elegance. Da war kein solcher Eintrag. Ich hatte das Bolero an dem Samstag als ich Dir das Bolero zugesand habe auch noch einmal extra in den Elegance gehängt um sicher zu sein, das alles auf Werkseinstellungen steht. Einige Tage später habe ich mein VCDS bekommen und hab es am Elegance mal getestet und auch den Fehlerspeicher ausgelesen. Da war auch kein Eintrag.

Moin,

Bevor weiter spekuliert wird...............
(Ich habe den Diagnose-Ausdruck von seinem Auto gesehen. )
Das Gateway hat er schon getauscht, funzt.
Die Diagnose wirft eindeutig einen Fehler im Bolero aus (Taste klemmt; sporadisch), also hat das Gerät definitiv eine Macke.

Grüße
Torsten