Skoda Octavia Forum

Hm, na wenn man sich hier die Seiten mal durchliest, lese ich diese 8J Nr. und mit 051 am Ende...

Woher hast du dann die Info das es passen soll, musst du doch irgendwoher haben wenn du dir das Teil holst...

ok also so wie ich das verstanden habe ist die Aussage folgende:

es gibt im Octi 3 Getriebe:

Mq200 ... zb in meinem 2008 1.6 Mpi Team Edition....keine Verkürzung bekannt
Mq250.....zb im 2.0Fsi.....8J0711046A....falls die wer haben will, hab da eine zu verkaufen *grml*
Mq350.....zb im Tfsi...8j0-711-051 (kann sein das man noch 1J0 711 761 B Seilzugarretierung
N 908 159 03 Sicherungsscheibe braucht)

(MQ= mechanisch handgeschaltet quer 200= bis etwa 200 Nm max Kraft)

kann man aber bei öffnen der Motorhaube an der momentan verbauten "Schaltwegsverkürzung" am Getriebe erkennen.... Steht quasi auf dem Gegengewicht drauf...siehe Fotos Seite 1

bei Fehlern mich bitte korrigieren....

Ronny RS hat geschrieben:Hast du den Getriebekennbuchstaben zur Hand ?

was brauchst du jetzt?meinst du DUU oder sowas?

Greetz

Ja genau den. z.b. DUU ist aber vom 1.6 er im 1 er Octi 5 Gang !!

Mein Fzg z.b. hat JLW MQ 350 6 Gang

Striker1899 hat geschrieben:ok also so wie ich das verstanden habe ist die Aussage folgende:

es gibt im Octi 3 Getriebe:

Mq200 ... zb in meinem 2008 1.6 Mpi Team Edition....keine Verkürzung bekannt
Mq250.....zb im 2.0Fsi.....8J0711046A....falls die wer haben will, hab da eine zu verkaufen *grml*
Mq350.....zb im Tfsi...8j0-711-051 (kann sein das man noch 1J0 711 761 B Seilzugarretierung
N 908 159 03 Sicherungsscheibe braucht)

(MQ= mechanisch handgeschaltet quer 200= bis etwa 200 Nm max Kraft)

kann man aber bei öffnen der Motorhaube an der momentan verbauten "Schaltwegsverkürzung" am Getriebe erkennen.... Steht quasi auf dem Gegengewicht drauf...siehe Fotos Seite 1

bei Fehlern mich bitte korrigieren....

Ronny RS hat geschrieben:Hast du den Getriebekennbuchstaben zur Hand ?

was brauchst du jetzt?meinst du DUU oder sowas?

Greetz

Die ersten 2 müssten auch nur 5 Gang sein !!!

Ronny RS hat geschrieben:Hm, na wenn man sich hier die Seiten mal durchliest, lese ich diese 8J Nr. und mit 051 am Ende...

Woher hast du dann die Info das es passen soll, musst du doch irgendwoher haben wenn du dir das Teil holst...

ja hab das teil vor lauter übereifer bestellt und später nochmal nachgelesen, habe dann erst gemerkt das es ne andere nummer ist.
aber du hast schon recht irgendwo muss ich diese nummer ja herhaben - nur wo??!
würde mich aber trotzdem ma interessieren von welchem auto das ist und ob es vielleicht doch bei mir passt...
MQ350 steht ja schließlich auch drauf. denke die wird aus einem älterem TT modell sein....

wird wohl alles nichts helfen hier... muss ich einfach mal einbauen und testen....

Wenn MQ350 draufsteht sollte der doch auch passen. Fragt sich nur wieviel der unterschied ist.
Es gibt angeblich für den TTS (den neueren mit MQ350 getriebe) auch eine schaltwegverkürzung ab werk zu bestellen. Ob der noch kürzer ist als die hier oft verbaute version?

Man kann den unterschied sehen, es ist die lage des pins wo der seilzug drankommt. Je näher an der schaltachse, desto kürzer der schaltweg.

magic62 hat geschrieben: Man kann den unterschied sehen, es ist die lage des pins wo der seilzug drankommt. Je näher an der schaltachse, desto kürzer der schaltweg.

naja hoffen wirs mal. werds heut mittag mal austesten wie es so ist..
näher ist der pin schon - auf der planfläche ziemlich mittig.
keine ahnung wie es beim ....051 ist

THX

Bild vom originalen ist auf seite 1 dieses threads.

magic62 hat geschrieben:Wenn MQ350 draufsteht sollte der doch auch passen. Fragt sich nur wieviel der unterschied ist.
Es gibt angeblich für den TTS (den neueren mit MQ350 getriebe) auch eine schaltwegverkürzung ab werk zu bestellen. Ob der noch kürzer ist als die hier oft verbaute version?

Man kann den unterschied sehen, es ist die lage des pins wo der seilzug drankommt. Je näher an der schaltachse, desto kürzer der schaltweg.

Also eingebaut und passt einwandfrei. der abstand vom pin zum drehpunkt dess schalthebels ist ca. 9mm kürzer als der vom originalen.
auch der pin durchmesser passt ohne irgendwas zu vergrössern (glaube mich waage zu erinnern das bei 8j0-711-051 der pin einen anderen durchmesser hat).
auch kommt der schalthebel 8J0 711 046B im gegensatz zu dem anderen schalthebel(8j0-711-051) mit sicherungsscheibe und seilzugarretierung(die ja aber nicht mehr benötigt werden).

FAZIT:
8J0 711 046B passt aufs MQ350 Getriebe vom O² RS! und lässt sich hervorragend kurz schalten 8)

Und was kostet dieses Teil jetzt ?