Bei einem Überschlag wird ja bewusst kein Frontairbag ausgelöst, maximal Seiten und Kopfairbags.
Falls kein Defekt vorliegt (was relativ unwahrscheinlich ist) und nicht selbst am Airbag herummanipuliert wurde, war evtl. die Restenergie beim anderen tatsächlich unterhalb der notwenigen Auslöseenergie. Bei sehr stark deformierten Fahrzeugen und recht weitem Bremsen / Schlittern wird ja sehr viel Aufprallenergie abgebaut.
Auch die relativ geringen Verletzungen sprechen ja dafür....
Sollte man das Gefühl haben, dass dem nicht so ist, gibt es denke ich auch von VAG / Skoda ein Unfall Ursachen Team, das man verständigen kann und die den Restwagen z.B. auf technische Defekte genau untersucht (natürlch kostenlos) oder die eigene Kasko-Versicherung macht das ja meistens sowieso.
Zumindest von BMW/Mercedes kenne ich das mit dem "Unfall-Team".