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Zur Technik des Octavia II
Freaky_Friday
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Beitrag von Freaky_Friday »

laut fzg scheinen ist mein tour combi knappe 100 kilo leichter als ein Seat Ibiza 1.9 TDI Sport


Freaky
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Dr. PuuhBaer
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Beitrag von Dr. PuuhBaer »

Du bist hier aber im O2-Forum
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Freaky_Friday
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Beitrag von Freaky_Friday »

tatsache^^ is mir gar nich aufgefallen... hab nur die neuen einträge überflogen^^
shice...

ok dann öhm^^ tut mir sorry ;)

dann nehm ich alles zurück und behaupte das gegenteil... oder das was meine vorredner gepostet haben oder das was eben richtig ist *ggg*

*auf knie fall und um gnade bettel*


Freaky
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Dr. PuuhBaer
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Beitrag von Dr. PuuhBaer »

lol, komm hoch und genieße das tolle Wetter 8)
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AutomatikFahrer
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Beitrag von AutomatikFahrer »

Wird das hier ne KF²? :o
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Beitrag von Klinke »

Puuhbaer hat geschrieben:insideR hat folgendes geschrieben:
Lt Tacho ja.
Als Schwanzverlängerung taugt er aber nicht.

Nicht jeder hat das nötige Kleingeld für einen RS
Naja, der RS ist auch nur nen Sportkombi für "Arme". Nen Vierzylinder ist eben die untere Schublade in Sachen Sport.
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Snow-White
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Beitrag von Snow-White »

Klinke hat geschrieben: Naja, der RS ist auch nur nen Sportkombi für "Arme".
Man munkelt, es soll auch eine Limousine geben. Nur ein Gerücht, ich weiß da auch nix genaues.
...die Embleme bleiben dran.
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Dr. PuuhBaer
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Beitrag von Dr. PuuhBaer »

Klinke hat geschrieben:Naja, der RS ist auch nur nen Sportkombi für "Arme". Nen Vierzylinder ist eben die untere Schublade in Sachen Sport.
Jo, dann hast du den Unterton nicht erlesen. Als Schwanzverlängerung taugt der RS auch nicht wirklich, da gibts einfach bessere (und damit auch leider teurere). Und fast jeder hat einen... :roll:
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Beitrag von Jopi »

PuuhBaer hat geschrieben: Und fast jeder hat einen... :roll:
...ausreichend langen Schwanz, um sein Auto nicht als Verlängerung nutzen zu brauchen.
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Volkmann

Beitrag von Volkmann »

Klinke hat geschrieben:Nen Vierzylinder ist eben die untere Schublade in Sachen Sport.
Och, das würde ich nicht sagen. Gerade 6-Zylinder sind doch eher auf Komfort ausgerichtet. Die Rally-Fahrzeuge sind doch auch 4-Zylinder. Mit denen möchte ich mich nicht anlegen.

http://www.autobild.de/sport/rallye/art ... l_id=13697
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