Skoda Octavia Forum

Danke Octi,

bei Ford, VW, Renault usw. sind in der WSS viele Heizdräht senkrecht in der Scheibe, aber mit Beschichtung hat das nichts zu tun


Gruß
Else

Das mit der Beschichtung hatte ich überlesen. Man verzeihe mir diesen Faux Pas.

ElseHamm hat geschrieben:Auf was willst du denn die Spannung geben???auf das Glas? gibt es auch bei Audi nicht so etwas....auch nicht bei einer S-Klasse oder einem anderen Auto..

Mit der Scheibenheizung beim Octavia wird wohl leider nichts....Habe heute mal telefoniert ...leider ohne Erfolg...
Wenn es diese Scheibe wirklich geben sollte (Ausland), könnten wir die bestellen, aber alleine der Versand aus z.B England würde schon 300€ Fracht kosten (was die Versicherung nicht übernimmt) kosten..

Müssen uns wohl erstmal mit der Lüftung und Klima begnügen..


Gruß
Else

Da liegst du falsch...Audi verwendet ein "state of the art" System, OHNE Heizdrähte. Die Heizleistung wird durch Bedampfung oder Klebung einer wärmeleitenden Schicht erreicht


lg

Habe ich persöhnlich noch nichts von gehört, ist vielleicht in Planung aber noch nicht auf der Straße unterwegs..
oder weißt du bei welchem Audi das der Fall sein soll??

Gruß
Else

Ist z.B beim A4 der Fall (neues Modell)...man erkennt es an der Scheibe selbst nicht, außer das sie leicht rötlich wie eine VSI schimmert...aber im ausgebauten Zustand hast du unten rechts und links die Anschlüsse die Richtung Folie verlaufen...


lg

Im A8 auch.

Dämmglas mit Frontscheibenheizung flächige Beheizung der Frontscheibe ohne störende Heizdrähte

Quelle

Ich meine mich auch dunkel erinnern zu können, dass das System auch bei einem der Vorgänger des neuen A4 angeboten wurde.

Meines Wissens nach wurde hierzu die Spannung auf 48V hochgewandelt und die Abwärme des Spannungswandlers genutzt, um die Batterie zu wärmen, vor allem für den Winter (sass unterhalb der Batt.).

Also immer langsam mit den jungen Pferden... Skoda ist nunmal nicht der Nabel der Welt.

Auch die Heizdrähte bei Ford sind zwar nicht nach jedermanns Geschmack aber die Vorteile des Systems überwiegen dessen Nachteile bei WEITEM. Kann natürlich nur jemand beurteilen, der so was mal im eigenen Auto erFahren durfte.

Hallo

Hab auch mal etwas gesucht.
Vielleicht hilft es ja weiter.Beim Typschild gibt es einen Hinweis auf beheizte Frontscheibe.

Modellangabe: PR-4GR+8N3(4) Frontscheibe in Dämmglas beheizbar
PR-4GX+8N3(4) Frontscheibe in Wärmeschutzglas beheizbar

Gruß Andreas

Also ich hab letzten Winter vielleicht 5 mal kratzen müssen hier in Niedersachsen. Und die Winter werden ja immer schwächer. Ob man das hier im Norden bald noch braucht ist mehr als fraglich. Und mein Auto steht immer draußen!


MFG

|\| |E (o) hat geschrieben: Auch die Heizdrähte bei Ford sind zwar nicht nach jedermanns Geschmack aber die Vorteile des Systems überwiegen dessen Nachteile bei WEITEM. Kann natürlich nur jemand beurteilen, der so was mal im eigenen Auto erFahren durfte.

Dem muss ich leider wiedersprechen! Wie schon erwähnt gibt es bei uns noch einen Jaguar S-Type mit eben dieser besch.... Frontscheibenheitzung und den vielen Drähtchen drin.
Mich persönlich stört das und das Gebläse kann die Scheibe genau so freihalten. Ich warte nur noch auf eine Steinschlagschaden und die Scheibe fliegt raus.

Allein die Drähte sind für mich der größte grund sowas nichtmehr mit in die Wunschliste bei der Bestellung des neuen mit aufzunehmen.
Außerdem braucht man das nicht wirklich. Ich habs bisher vielleicht einmal angehabt zum testen, aber wenn man die Klima anmacht und auf die Scheibe richtet hat man den gleichen effekt