Verbrauchsreduzierung durch Tieferlegen?

[octavius]

Hallo,

wie der Titel schon beschreibt hätte ich mal eine Frage an die "Tieferlegungsexperten". Hat sich bei euch der Benzinverbrauch günstig verändert, dadurch das Ihr euer Fahrzeug dichter an die Fahrbahn gebracht habt? 8)

Und die zweite Frage... hat schon jemand von euch den Unterboden optimiert oder Verändert unter dem Gesichtspunkt der Verbrauchsoptimierung (wie z.B. BlueMotion Modelle)?

Ich kann Dir zumindest bestätigen, dass bei mir eine Tieferlegung die vmax geringfügig erhöht hat. Das hängt glaube ich mich zu erinnern, gelesen zu haben, dass sich dadurch unter dem Auto nicht so viel Luft verwirbeln kann. Wenn Du Dir mal einen neuen BMW von unten ansiehst, wirst Du auch sehen, dass dort alles einigermaßen verkleidet ist. Die Luft kann unten glatter durchlaufen.

Aber: zumindes bei meinem 4x4 hatte ich dies. Der Reifenverschleiß verdoppelt sich!
D.h., am Ende zahlst Du drauf.

[L.E. Octi]

???? ??? Die Tieferlegung erhöht die Vmax und um das zu bestätigen verweist Du auf den Unterboden eines neuen BMW?

[Ronny RS]

Tiferlegen erhöt Vmax !! möglich wäre es, weil weniger Luft unter dem Auto durchfließt, somit eigentlich weniger verwirbelungen am Heck... aber kann wer was genaueres sagen/bestätigen !?

[darkking]

-An die Geschwindigkeitsbegrenzungen und -Richtgeschwindigkeit (Autobahn max. 130) halten = 0,1L

bringt so gut wie gar keine Vorteile... dann lieber im richtigen gang und Drehzahlbereich fahren. ist meist aber zu schnell oder zu langsam

und tempomat bringt auch in der Stadt was...

[eckenwetzer]

...

Aber: zumindes bei meinem 4x4 hatte ich dies. Der Reifenverschleiß verdoppelt sich!
D.h., am Ende zahlst Du drauf.

Wieso soll eine Tieferlegung den Reifenverschleiß erhöhen??

[simsalabim]

anderer Vorschlag: das Getriebe modifizieren. Größere Übersetzung für den 5. Gang = geringere Drehzahl = weniger Verbrauch. Hab leider nur 5 Gänge

[Falc]

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Aber: zumindes bei meinem 4x4 hatte ich dies. Der Reifenverschleiß verdoppelt sich!
D.h., am Ende zahlst Du drauf.

Wieso soll eine Tieferlegung den Reifenverschleiß erhöhen??

4x4 bedeutet: serienmäßig hohes Fahrwerk, nach dem tieferlegen also übermäßiger, negativer Sturz an der Hinterachse, also erhöhter Reifenverschleiß... Wahrscheinlich wurde danch dem tieferlegen vergessen den Sturz zu korriegieren.

anders kann ich mir das nicht erklären

[Octi2000]

Tieferlegen an und für sich spart Sprit, da weniger Stirnfläche im Wind steht, nämlich der Betrag der Stirnfläche der Reifen, um den die Tieferlegung erfolgt ist.

Da meistens auch noch breite Reifen aufgezogen werden, verkehrt sich der Effekt aber ins Gegenteil. 8)

[Burgmacher]

Tieferlegen an und für sich spart Sprit, da weniger Stirnfläche im Wind steht, nämlich der Betrag der Stirnfläche der Reifen, um den die Tieferlegung erfolgt ist.

Da meistens auch noch breite Reifen aufgezogen werden, verkehrt sich der Effekt aber ins Gegenteil. 8)

weise Worte

[octavius]

...

Aber: zumindes bei meinem 4x4 hatte ich dies. Der Reifenverschleiß verdoppelt sich!
D.h., am Ende zahlst Du drauf.

Wieso soll eine Tieferlegung den Reifenverschleiß erhöhen??

4x4 bedeutet: serienmäßig hohes Fahrwerk, nach dem tieferlegen also übermäßiger, negativer Sturz an der Hinterachse, also erhöhter Reifenverschleiß... Wahrscheinlich wurde danch dem tieferlegen vergessen den Sturz zu korriegieren.

anders kann ich mir das nicht erklären

Falsch getippt.

Obwohl es beim 4x4 hinten ein riesiges Problem ist, den Sturz einzustellen, wurden die Toleranzwerte erreicht. Trotzdem hatte ich hinten einen erhöhten Verschleiß. Konnte sich auch keiner erklären. Egal, ich habe nach ca. 5 Jahren wieder hochgelegt.