Fragen zur neuen KFz-Steuer

[Mackson]

Nee, nee. Dann ist der das nicht den ich in Verdacht hatte.

Übrigens: Klick!

Gruß M.

[Psycho]

Die Berechnung für den RS TDI (157g/km Co2 Ausstoß)
bisher 308 €/Jahr
neu 260,96€/Jahr


Habe nicht aufgerundet, aber so wird wohl aussehen.

[dido2004]

Hi, es gibt eine Übergangsregelung für Altfahrzeuge! Die reformierte Kfz Steuer gilt zunächst ausschließlich nur für Neufahrzeuge,
deren Zulassung auf den 05.11.2008 oder später datiert ist. Alle anderen werden bis 2013 weiter nach der alten Kfz Steuer besteuert.


Gruß
Christian

Quelle???

[Octi aus Halle]

Quelle???

http://www.co2-steuer.info" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruß
Christian

[Koepi]

Mhh, schön dass die Diesel scheinbar billiger werden. Bisher sind für den 1.8er TFSI 121 Euro zu zahlen.

Und nun:
In den Jahren 2010 und 2011: 144 Euro
In den Jahren 2012 und 2013: 164 Euro
Ab 2014: 194 Euro

[digidoctor]

Die Steigerungen sind bei einer Fahrleistung von 15 tkm und 8,5 Litern Sprit pro 100 km etwa analog 1,8 Cent pro Liter Sprit innerhalb der 2 Jahre.

[Mackson]

Kurze OT:
Wer macht so etwas mit Deiner Signatur? Das ist doch albern hoch zehn.

Gruß M.

[rs46famulus]

Hi, es gibt eine Übergangsregelung für Altfahrzeuge! Die reformierte Kfz Steuer gilt zunächst ausschließlich nur für Neufahrzeuge,
deren Zulassung auf den 05.11.2008 oder später datiert ist. Alle anderen werden bis 2013 weiter nach der alten Kfz Steuer besteuert.


Gruß
Christian

Naaaaaa toll!!!!!!!!!!!!! Und ich hab schon gehofft daß mein Hobel endlich ein Bißchen billiger wird....Aber dafür gibts ja wenigstens ab und zu den Goldsaft umsonst dank Firmentankstelle 8)

[Grauer_Drache]

... KFz-Steuer weg und auf den Kraftstoff umschlagen.

twas versprichst du dir denn davon? Dann zahlen wir aber auch doppelt Steuer, da ja erst die Mineralölsteuer ihr Unwesen treibt und dann auf alles noch mal die Märchensteuer :motz: :motz: :motz:

[Atriòr]

... KFz-Steuer weg und auf den Kraftstoff umschlagen.

twas versprichst du dir denn davon? Dann zahlen wir aber auch doppelt Steuer, da ja erst die Mineralölsteuer ihr Unwesen treibt und dann auf alles noch mal die Märchensteuer :motz: :motz: :motz:

A) Die zu zahlenden Steuern sind dann proportional zur tatsächlichen KFz-Nutzung (und sofern es einen interessiert... zum tatsächlichen CO2 Ausstoß). Die KFz-Steuer an sich ist total sinnlos da sie nichts über die tatsächliche Nutzung des KFz aussagt (ähnlich GEZ). Und da OFFIZIELL die KFz Steuer ja zum Ausbau/Erhalt der Autobahnen bla, bla bla... genutzt wird wäre es nur sinnvoll diese auch nach gefahrenen Kilometern zu berechnen. Wer sein KFz nutzt zahlt, wer nicht der zahlt auch nicht!

B) Habe ich nicht gesagt das es weniger kostet sondern nur das man die Steuern mal bündeln könnte! Denn wie gesagt: Ich kann mein Auto nicht ohne Kraftstoff nutzen und den Kraftstoff nicht ohne Auto. Also was soll ich denn Steuern für mein Auto zahlen wenn es in der Garage steht?