Skoda Octavia Forum

@ kromi

Die Daten habe ich aus dem Prospekt und der Bedienungsanleitung, ausser dem steht das auch so in den KFZ-Schein drin das die 85 KW bei 5400 U/min erreicht werden.
Im Prospekt steht was von 85 kw 5200/min und 172 NM bei 3200.
Ausserdem braucht er jetzt von 0-100 KM/h 11 sec. und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 199 km/h

Hätte gerne die Prospektseite ins Forum kopiert, aber leider geht das nicht. Aber im aktuellen Prospekt stehen die Daten drin.

Aber vielleicht weiss ja jemand mehr, warum die Daten geändert wurden.

Gruss Tavia

@Tavia:
Ok, dann ist natürlich auch das Leistungsdiagramm auf der ersten Seite des Threads nicht passend.

Ich glaube Dir gerne, dass Du entsprechend Deinen Unterlagen einen 'anderen' 2.0 hast. Interessant finde ich dabei nur, dass sich Skoda auf der Website darüber ausschweigt. Hast Du zufällig ein Import-Fahrzeug?

Gruß! Kromi

@ kromi

Nein mein Octi ist kein Importfahrzeug. Er wurde in der KW 15 in Tschechen produziert und kam direkt zu meinen Händler in Sachsen Anhalt.

Ich habe festgestellt das genau der selbe Motor auch im VW New Beatle und Bora verbaut wird. Im Passat ist die Drehmomentschwelle 300 U/min. höher, sowie beim Superb. Ich denke mal das der "alte" 2,0er von VAG nicht mehr produziert wurde, und so Skoda gezwungen wurde einen anderen zu verwenden.

Was ich noch sagen kann, der Motor ist so leise, dass man ihn trotz fehlender Dämmmatte in der Motorhaube so gut wie garnicht hoert.

Mich hatte es auch gewundert, dass auf der Web Seite von Skoda die Daten nicht geändert wurden.

Gruss Tavia

Stopp mal! Im aktuellen Passat arbeitet der 2.0L aus'm Audi mit 130PS (im Audi hat er 136PS). Der hat letztes Jahr den 2.0 mit 115PS abgelöst.

Gruß M.

Langsam

gebt mal in der Suche "172Nm" ein


dort wird in einigen Themen was erklärt...

der neue ist konstruktiv bedingt leiser...

Ausgleichswelle

weniger Dröhnen, vor allem auf der BAB

Skoda hat lediglich die Daten der Motoren auf der Website nicht geändert.
In den Verkaufsunterlagen steht seit dem letzten Jahr 172Nm drin.

@ orkfresh

Wo hast Du die info, das der 2,0er Ausgleichswellen hat ???

Gruss Tavia

hier zB
http://www.michaelneuhaus.de/golf_frame ... f/golf.php
steht
Modelljahr 2002
.....
05/01 alle Motoren sind jetzt für den Longlife-Service geeignet
der 2.0 (115 PS) Ottomotor bekommt eine Ausgleichwelle
----
Der 2.0 mit 115 PS ist seit seiner Überarbeitung in 2001 deutlich laufruhiger geworden und durchaus eine Alternative.
......
ist übrigens eine echt super Seite ! 8)

Und hilft mit Sicherheit auch bei Entscheidungen rund um Octavia I und II

oder um mich nochmal zu zitieren..Ausgleichswelle (1 Stück)

@Tavia und Kromi

Ich habe in meinem 2.0er Octi auch den neuen Motor drin. Also 85kW@5400rpm und 172@3200rpm. Aber so weit ich weiß, hat mit dem neuen Motor von 0-100 10,9 anstatt 11,2 und 198km/h statt 199km/h.
Das geht zumindestens aus meiner holländischen Anleitung hervor, wo beide Motoren aufgeführt sind.
Außer dem hat der neuere 2.0er bei 2400 auch schon ein gutes Drehmoment. Schaut euch mal das 2.0er Diagramm vom Superb auf der Skoda-Seite.

@Kromi
Steht bei dir im Fahrzeugschein wirklich 85kW bei 5200rpm?

Gruß, Matthias

Also in meiner Zulassung steht auch 85KW bei 5400U/min V/max 199 KM/h.Ist ein Combi BJ: 04.2003.Ich hatte bisher auch gedacht ich hätte den anderen 2.0 liter Motor.Seltsam Das erklärt aber vielleicht die unterschiedliche Auffassung der Lautstärke des Motors in diversen Diskussionen hier im Forum sowie den abweichenden Ölverbrauch.Meiner hat bis jetzt ZB. erst 0.2 Liter verbraucht auf 17000 KM.

Gruss
ExAudi

Vielleicht sind neuere Motoren durch einen Re-import noch auf die alten Daten typisiert...oder Skoda baut erst seit MJ 2004 also ??9/2003?? den verbesserten 2 Liter ein

Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass der Wagen mit unterschiedlichen Motoren zeitgleich gebaut wurde