Skoda Octavia Forum

Snow-White hat geschrieben:Ab und an kann man schon auch Geschwindigkeiten jenseits 200 fahren. Genau darum geht es in diesem thread.

Sicher, bin ich ja auch schon. Ostseeautobahn, abends nach acht, für ca. 45 min fast nur weit jenseits der 200. Und woanders viele Male zuvor.
Und genau dann merkt man ja, dass der echte Unterschied nur zwischen 140, 160 und eben diesem sehr hohen Tempo besteht und nicht zwischen 209 und 232.

@Big-Biker: nicht so wortwörtlich, aber so wie Du es formuliert hast, ist es genau so rüber gekommen.

Kann es sein, dass der Scout (auch wegen 4 x 4) viel langsamer ist. Wird der Scout abgeriegelt?
Meiner schaft mit Chip gerade mal 210 km/h (Tacho). Bergab 215 km/h, mehr geht nicht.

Andere Aerodynamik?

@Neuhesse
Das war auf der A3 von Heusenstamm in Richtung FFm-Kreuz, kennst du vielleicht, vielleicht ist es da auch nicht ganz eben.
Ich tippe auch mal auf die Schlappen.

Aber wenn man mal ehrlich ist, wann ist schon mal Gelegenheit auszufahren, ich habe dazu 6 Monate gebraucht...

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der BMM nach meiner Erfahrung auch in leichten Steigungen. Allerdings braucht man ein bissel Anlauf, auch in der Geraden. Darin dürfte wohl für den Bereich der A3 mit die Ursache liegen. Tagsüber dort mal länger als zwei Kilometer schneller als 150 km/h fahren zu können gleicht einem Wunder. Dem damit verbundenen Stress setze ich mich im allgemeinen nicht aus. Da versuche ich mit 120 - 130 km/h dahinzugleiten. Der Zeit"verlust" dürfte marginal sein.

Also ich hatte die Gelegenheit Montag gegen 21:30, da war es leer auf der linken bis zum Kreuz, hat mich auch 8,8L im Schnitt gekostet

Nomalerweise fahre ich auch 120-130, das ist entspannter. Bei 130 komme ich dann auf 5,7L.

Moin,moin,

so, hatte am Sonntag mal die Möglichkeit mal die VMax auszuprobieren. Nach 10600 Km hab ich mich mal Vollgas getraut
Laut Tacho waren es zwischen 220 und 225 KM/H und das TomTom hat als VMax 213 KM/H angegeben.
Zum Verbrauch kann ich nicht viel sagen, waren rund 120 KM die ich so gefahren bin und gesammt waren es 604 KM. Errechneter Verbrauch laut Spritmonitor waren es noch lächerliche 5,3 L / 100 KM.

Gruß FG-Mann

Christarus hat geschrieben:Kann es sein, dass der Scout (auch wegen 4 x 4) viel langsamer ist. Wird der Scout abgeriegelt?
Meiner schaft mit Chip gerade mal 210 km/h (Tacho). Bergab 215 km/h, mehr geht nicht.

Selbsverständlich ist der Scout (BMM) langsamer, anders übersetzt und im letzten Gang abgeregelt. Bei 4050 Umdrehungen merkt man deutlich, daß er noch könnte, aber er darf nicht. Ich fahre dann laut Tacho irgendwas zwischen 215 und 220 km/h, je nach Gelände. Angegeben ist er mit 199. Also, was solls. Passt. Bei der Geschwindigkeit fühle ich mich aber persönlich sehr unwohl, somit fahre ich Höchstgeschwindigkeit nur wenn es um Leib und Leben geht. Ansonschten reichen mir 140 bis 160 locker aus. Meistens geht das aber eh nicht, weil zu viele Autos für den Straßenverkehr zugelassen sind.

Bin letztens auch mal wieder Autobahen gefahren und habe mal getestet was bei mir so kommt.Habe die RS Felgen drauf mit 225/40 R18 Michelinreifen.
Also laut Tacho waren es um die 220 Km/h und laut BC waren es 210 spitze.Werde es dem nächst nochmal testen mit meinem Navi.Mal sehen was das dazu sagt.

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