Bei allen 1Z Combi, von MJ 2005 bis MJ 2010, gibt es nur genau eine Gasdruckfeder: 1Z9 827 550. Es hat sich nichts geändert. Das Teil bringt 480 N und kostet ca. 55 €/Stück.
Da ich die Federn aus der Sammelbestellung nun vor mir liegen habe, musste ich den Kabelbinder-Test selbst durchführen - das war mein Fehler: Links 24,5 mm und rechts 26,5 mm
Entweder sind die Anschlagpuffer in der Heckklappe falsch justiert oder die Puffer sind richtig justiert und "mein" Heck ist verzogen.
Ist das nur bei meinem Octavia so oder habt ihr auch an beiden Seiten unterschiedliche Werte?
Bei den Gölfen gibt es einen neuen Umbautrend: Gasdruckfedern gegen die vom Fabia I Combi tauschen, die hat 600 N und kostet nur ca. 18 €/Stück (wieso eigentlich dieser gewaltige Preisunterschied zur schwächeren Feder im 1Z Combi?). Weiterhin werden dort für ca. 10 € längere Kugelzapfen durch kürzere Zapfen ersetzt (ist beim Octavia wohl unnötig, da schon kurze Zapfen vorhanden sind) und die Anschlagpuffer werden durch gefederte Puffer aus dem Scirocco ersetzt (auch ca. 10 €).
, die probieren da genauso rum wie wir hier auch, nur ist dort inzwischen klar, dass zusätzliche Stahldrahtfedern Beschädigungen verursachen und deshalb keine Lösung sind. Ansonsten ist es dort auch ein wildes durcheinander, bei einigen klappt es sofort und bei anderen manchmal nicht, dann gibt es Querverweise zu anderen Threads und oft werden Golf 5 und Golf 6 vermischt (scheint diesbezüglich aber Unterschiede zu geben): Klick.
