Also ich denke das der fred sich eh erledigt hat (siehe erster Post) und hier langsam Kindergartenniveau aufkommt. So spiel ich mal den Spielverderber und rufe den Schlüsselmeister.
ANDI?!?!?!?
Danke!
MfG
Schiwi
Tatsächliche Höchstgeschwindigkeit?
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Mackson
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Na das nenne ich doch mal für Kfz-Verhältnisse genau. 8) Jetzt kommt bestimmt gleich irgendein Held, der meint sein Media Markt Navi kann das auch... 
Die Tachoabweichung läßt sich aber doch viel einfacher und kostengünstiger bei TÜV oder Dekra ermitteln - ganz ohne Navi...
Gruß M.
Die Tachoabweichung läßt sich aber doch viel einfacher und kostengünstiger bei TÜV oder Dekra ermitteln - ganz ohne Navi...
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Tischkante
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Mackson
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Google und Wiki sind gerade offline, deshalb findet er die Erklärung nicht...
Gruß M.
PS: Wobei sie mich immer noch interessiert...
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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TWC
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um nochmal zum Thema zu kommen. Das die Anzeige im Navi trotz Stillstand 1-2 KM/h anzeigt liegt am SirfIII Chipsatz der GPS Mäuse. SirfIII ist unter anderem dafür ausgelegt, das man auch mit den Teil laufen kann und eine exakte Position hat. Der Chipsatz reagiert sehr empfindlich auf seine Umgebungsvariablen. D.h. man hat auch GPS obwohl gar kein Empfang ist. Das war und ist bei GPS Mäusen mit SirfII Chipsatz nicht so. Deswegen die Springerei der KM/h Anzeige. Zur Höhenangabe, wenn die Abfragezeit der Protokolle in der Maus nicht richtig eingestellt sind, kommen solche Werte dabei raus, wie oben beschrieben. Die GPS Maus hat für verschiedene Funktionen Protokolle, wie RMC, VTG, GGA, GSA und GSV. Diese kann man umprogrammieren. D.h. man stellt z.B. GGA auf 1. Die Maus empfängt dann alle Sekunde dieses Protokoll.
MN6 stellt man z.B. wie folgt ein:
RMC=1
GGA=1
GSA=1
GSV=5
und eventuell VTG=1
Fazit:
Wenn man auf der Autobahn mit Tempomat fährt, dann ist die Geschw. die das GPS anzeigt 100%ig genau bei den o.g. Einstellungen. Egal ob man bergauf oder bergab fährt.
MN6 stellt man z.B. wie folgt ein:
RMC=1
GGA=1
GSA=1
GSV=5
und eventuell VTG=1
Fazit:
Wenn man auf der Autobahn mit Tempomat fährt, dann ist die Geschw. die das GPS anzeigt 100%ig genau bei den o.g. Einstellungen. Egal ob man bergauf oder bergab fährt.
Gruß....TWC 
VCDS vorhanden
Superb 3V Combi 2.0 l TSI Sportline BJ 5.2020
Superb II Combi 1.8 l TSI Elegance DSG (Frauchen) BJ 11.2012
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