Skoda Octavia Forum

plato hat geschrieben: Sobald ich weis wo hin mit dem PDF-File wird er hoffentlich im Forum öffentlich sein.
MfG

Schreib einfach Andi ne PN, der fügt das dann in die Anleitungen-Abteilung ein.

Hallo Plato,

danke ersteinmal für die gute Anleitung....
hätte da mal noch eine Frage...
Wenn ich ein Golv V R32 MFL Lenkrad komplett kaufe ist doch der richtige Airbag schon drin, oder?
Mit dem Schleifring und dem Lenksäulensteuergerät kann ich wahrscheinlich nur prüfen, wenn ich es bei mir ausbaue und die Teilenummer kontroliere, oder kann man sagen das es ab einem bestimmten Bj. die richtigen Teile sind...

Gruß
Else

[Besserwissermod an.]Leute ohne entsprechende Kenntnissem bzw. Nachweise im Umgang mit Pyrotechnischen Bauteilen (Sprengstoffinhalte) dürfen an diesen auch nicht arbeiten, wenn was passieren sollte zahlt keine Versicherung bzw. bekommt ihr noch ein auf den deckel.[Besserwissermod aus ]

Desweiteren würde mich interesieren, wie schaut das mit der ABE bzw, Bauartgenemigung des Fzg's aus, es wurde ja nicht freigeprüft mit dem Lenkrad des Golf's bzw dessen Airbageinheit !???

Ronny RS hat geschrieben:[Besserwissermod an.]Leute ohne entsprechende Kenntnissem bzw. Nachweise im Umgang mit Pyrotechnischen Bauteilen (Sprengstoffinhalte) dürfen an diesen auch nicht arbeiten, wenn was passieren sollte zahlt keine Versicherung bzw. bekommt ihr noch ein auf den deckel.[Besserwissermod aus ]

Desweiteren würde mich interesieren, wie schaut das mit der ABE bzw, Bauartgenemigung des Fzg's aus, es wurde ja nicht freigeprüft mit dem Lenkrad des Golf's bzw dessen Airbageinheit !???

Frag doch mal beim TÜV oder Dekra nach dann weist du es und behalte es für dich

siehe erste Seite

plato hat geschrieben:

Ronny RS hat geschrieben:[Besserwissermod an.]Leute ohne entsprechende Kenntnissem bzw. Nachweise im Umgang mit Pyrotechnischen Bauteilen (Sprengstoffinhalte) dürfen an diesen auch nicht arbeiten, wenn was passieren sollte zahlt keine Versicherung bzw. bekommt ihr noch ein auf den deckel.[Besserwissermod aus ]

Desweiteren würde mich interesieren, wie schaut das mit der ABE bzw, Bauartgenemigung des Fzg's aus, es wurde ja nicht freigeprüft mit dem Lenkrad des Golf's bzw dessen Airbageinheit !???

Frag doch mal beim TÜV oder Dekra nach dann weist du es und behalte es für dich

Ändert aber nix dran das es gefährlich ist im umgang mit Pyrotechnik !!!! :motz:

ElseHamm hat geschrieben:Hallo Plato,

danke ersteinmal für die gute Anleitung....
hätte da mal noch eine Frage...
Wenn ich ein Golv V R32 MFL Lenkrad komplett kaufe ist doch der richtige Airbag schon drin, oder?
Mit dem Schleifring und dem Lenksäulensteuergerät kann ich wahrscheinlich nur prüfen, wenn ich es bei mir ausbaue und die Teilenummer kontroliere, oder kann man sagen das es ab einem bestimmten Bj. die richtigen Teile sind...

Gruß
Else

Hi,
MFL gibt es mit oder ohne Airbag. Das Steuergerät ist auf jeden Fall zu wechsel da es im O² RS kein MFL bzw.GRA gibt. Laut Teilekatalog sind aber immer Lenksäulensteuergerät und Schleifring (Drehwinkelsensor) zusammengehörig d.h. zusammen zu wechseln. Ich habe nicht ausprobier ob es ohne Schleifring wechsel auch geht. Einen Rückbau für ein fehlendes Teil wollte ich nicht riskieren und deshalb habe ich den Schleifring mit bestellt (ca. 58,-€)

Für weitere Fragen bitte PN

Ronny RS hat geschrieben:

plato hat geschrieben:

Ronny RS hat geschrieben:[Besserwissermod an.]Leute ohne entsprechende Kenntnissem bzw. Nachweise im Umgang mit Pyrotechnischen Bauteilen (Sprengstoffinhalte) dürfen an diesen auch nicht arbeiten, wenn was passieren sollte zahlt keine Versicherung bzw. bekommt ihr noch ein auf den deckel.[Besserwissermod aus ]

Desweiteren würde mich interesieren, wie schaut das mit der ABE bzw, Bauartgenemigung des Fzg's aus, es wurde ja nicht freigeprüft mit dem Lenkrad des Golf's bzw dessen Airbageinheit !???

Frag doch mal beim TÜV oder Dekra nach dann weist du es und behalte es für dich

Ändert aber nix dran das es gefährlich ist im umgang mit Pyrotechnik !!!! :motz:

Sylvester auch
Mann sollte schon wissen was man tut. Autofahren ist auch gefährlich und wir tun es fast täglich.
Die Werkstatt macht da auch nichts anderes.

Jeder ist für seinen Umbau selbst verantwortlich, so steht es auch in der Anleitung.

@plato

Also erstaml ist es so das jetzt keiner mehr gewährleisten kann das dieser Airbag mit dem verbauten AirbagSteuergerät überhaupt noch zünded, da es extrem viele verschiedene Airbag Zündströme gibt. Dieses kann auch von Tüv oder Dekra nicht bestätigt werden und könnte nur vom FZG. Hersteller getan werden.

Desweiteren ist es so das wenn hier eine Einbauanleitung geschrieben wird der dafür Haftbar zu halten ist der diese Verfasst hat, demach DU .

Keiner darf an Pyrotechnischen Bauteilen im FZG. (Gurtstraffer, Airbag, etc.) arbeiten OHNE den Hersteller Sachkundenachweiß zu haben.

Der Spass beginnt wenn Du dein Auto jetzt jemanden anders das FZG. leihen solltest , dieser dann einen Unfal baut und es entsetht ein schaden und der Airbag hat gezünded oder auch nicht und jemand schaden dadurch nimmt automatisch die Staatsanwaltschaft klage erheben wird. Keiner wird dafür haften.

Und wenn jetzt kommt das wird eh nicht passieren, es wird irgend wie und wann, spätestens wenn Du das FZG. verkufen wirst.

Das ist egal wie selbst mörderisch. :motz:

Ööööhhhm eines wollt ich mal dazu sagen:

Ich nehme nicht an, dass Plato den O² so verkaufen wird,
desweiteren kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass er den
Octavia² V/RS Combi 2.0TFSI; Chiptuning Digi-Tec 248PS; 354Nm; H&R Fahrwerk; 5 Stern RS-Felge 19" 235/35zr19
einem Kumpel leiht.... N E V E R und wenn doch dann ist er nicht so wie ich ....

Außerdem hat er das dazugehörende Steuergerät mit verbaut,
woher soll denn dann ein Strömchen aus dem Popöchen kommen??????

Ich gebe zu ich selber würde nicht am Aribag rum machen,
sofern man aber die Sicherheitsvorschriften einhält sollte bei einem Intakten Modul nichts passieren.

So so er hat das dazu gehörige Steuergerät mit verbaut?
HA HA HA HA

Also wenn er das hat lach ich mich tot da er sicher nichtmal weiß wo es verbaut ist. Und die Teile der er aufgelistet hat beinhaltet dies ganz sicher nicht! :motz:

Und HUI was für ein MORTZ AUTO das niemal verkauft wird? Im Traum, so was kann keiner sagen!

Ich sage nur sachkunde nachweiß, selbst meine Lehrlinge haben mehr Verstand und vorallem respekt dem gegenüber!

Ach ja wenn er das STG für Airbag getauscht hat, dann hoffe ich doch die restlichen Komponenten dafür auch, also alle Gurtstraffer, BF-Airbag, Kopf-Airgag.

Nein Hm, passen vom Golf nicht so ganz oder?

Naja...............